PR 764 Litronic – největší hydrostaticky poháněný buldozer na světě

Autor: David Křivánek1 Fotografie: Archiv firmy Kontakt: Liebherr Stavební stroje CZ s.r.o.

Na veletrhu bauma 2007 společnost Liebherr představila více než 75 exponátů. Mezi ně patřil nepřehlédnutelný PR 764 Litronic, největší hydrostaticky poháněný buldozer na světě. Tímto strojem společnost Liebherr navázala na dlouhodobé praktické zkušenosti s buldozerem PR 752 Litronic (po mnoho let jediný buldozer s hydrostatickým pohonem své třídy).

Nová vlajková loď buldozerů Liebherr pracuje s revolučním pohonným konceptem: dieselový motor D 9408 TI-E 310-kW 422-HP Liebherr V8 pohání 4 přestavitelné pumpy a motory v uzavřeném okruhu. Nejenže tento pohon umožňuje nejvyšší tlačný a rypný výkon ve všech rychlostech, ale také dělá z buldozeru PR 764 Litronic s pohotovostní hmotností až 52,5 t největší, hydrostaticky poháněný buldozer na světě.

Nový design stroje

Nový design stroje PR 764 následuje linie a koncept ergonomie buldozerů Liebherr čtvrté generace. Zcela nově vyvinutá kabina a charakteristicky skloněné hrany dávají strojníkovi nejlepší možný výhled do pracovního prostoru stroje, na radlici i zadní vybavení.

Nový, velkoryse dimenzovaný, pracovní prostor strojníka s mnoha odkládacími plochami, doplňkovým chladícím boxem a sériovou klimatizací přispívá k vysokému jízdnímu komfortu nových buldozerů Liebherr.

Promyšlené užití izolačních materiálů zajišťuje nízkou míru hlučnosti v kabině. Hlučnost je dále snížena, dle potřeby řízeným, hydrostaticky poháněným ventilátorem a výjimečně nízkými otáčkami motoru, pouhých 1 800 min^-1.

Lehce přístupné body údržby, tankování nádrže pohonných hmot z boku stroje, sériově sklopná kabina a centrálně umístěné údržbové moduly umožňují snadnou údržbu a zajišťují bezpečnou obsluhu.

Liebherr PR 754 Litronic

Maximální tlačný a rypný výkon

S využitím bezestupňového pohonu, dobré rychlosti pojezdu a vynikajícího tlačného výkonu je buldozer PR 764 Litronic schopen splnit příslušné požadavky nasazení. Nezáleží na typu nasazení, ať už se jedná o těžké nasazení s rozrývačem nebo přemísťování materiálu, stroj má za všech podmínek optimální sílu pohonu vždy k dispozici. Nedochází k přerušení hnací síly z důvodu řazení jednotlivých stupňů rychlosti, proto pracuje dieselový motor neustále v optimálních otáčkách. To snižuje spotřebu paliva, tím přispívá k ochraně životního prostředí a také prodlužuje životnost stroje.

Obzvláště nízké těžiště hydrostaticky poháněného stroje přispívá k bezpečnému nasazení i na velmi strmých svazích. Kompaktní konstrukce komponentů znamená nejlepší možnou světlou výšku a tím i průchodnost terénem. Tím stroje Liebherr získávají klíčovou výhodu při práci na skalnatém podloží.

Variantně je k dispozici kyvný podvozek, který umožňuje vodícím kladkám flexibilně se přizpůsobit podloží. To vede, především na tvrdém podloží, k významnému navýšení přenášené síly. Elastické zavěšení vyrovnává nerovnosti a snižuje rázové zatížení na minimum. Tato opatření nejenže prodlužují životnost podvozku, ale chrání celý stroj před poškozením.

Liebherr PR 764 Litronic

Důkladný vývoj pro nejtěžší nasazení

Stroj PR 764 Litronic byl již od počátku vyvíjen převážně pro práci v těžkém nasazení povrchových dolů. Proto disponuje např. sériově montovaným, hydrostaticky poháněným, dle potřeby řízeným chladícím systémem; díky hydrostatickému pohonu bezúdržbovou provozní brzdou; volitelně je k dispozici pancéřová ochrana všech, opotřebení vystavených, částí pracovního vybavení. Sériové produkci nové vlajkové lodi buldozerů Liebherr předcházelo intenzivní testování v nejrozličnějších nasazeních po celém světě. Druhy nasazení jsou opravdu velmi rozsáhlé, od nejtěžších rypných (trhacích) prací, přes nasazení ve zlatém dolu v Ghaně až po dlouhodobé zátěžové testy při výstavbě dálnice ve Španělsku nebo v nejchladnějších oblastech Mongolska a Ruska. Mimoto se prototypy musely vypořádat s třísměnným provozem při překládce uhlí a v provozu papírny. Nezávisle na těchto nasazeních prochází stroje a komponenty rozsáhlými testy přímo ve výrobním závodu.

Kontakty:
Liebherr Stavební stroje CZ s.r.o.
Vintrovna 17, 664 41 Popůvky u Brna
Tel.: +420 547 425 330
Fax: +420 547 425 331
E-mail: info.lscliebherr.com
http://www.liebherr.cz
(aktualizace kontaktu: 1. 6. 2011)

Diskuze a dotazy

Nejnovější články ze stejného zdroje

• Protipovodňová opatření s pásovým nakladačem Liebherr
• Liebherr RoadShow 2012
• Liebherr otevřel v Praze nové obchodní a servisní centrum pro stavební stroje
• Velká rotační vrtná souprava Liebherr LB 36 v Kelly nasazení
• Teleskopické nakladače Liebherr v průmyslových provozech

Dozery

Buldozer Liebherr PR 714

4. 11. 2009 | Ing. Jan Hort (Stavební technika 5/2009)

Společnost Liebherr již dlouhodobě úspěšně používá a dále vyvíjí koncepci hydrostatického pohonu svých stavebních strojů. Liebherr tento pohon řadu let úspěšně montuje i do buldozerů a nejnižší model výrobní řady, PR 714, zde chceme představit blíže.

Bez reakcí čtenářů, 19 hlasů

Trimble vybrán společností Liebherr jako partner pro evropské RoadShow

11. 5. 2009 | Sylvie Leiss (Stavební technika 2/2009)

Společnost Trimble (NASDAQ: TRMB) oznámila, že byla vybrána jako exkluzivní partner pro nadcházející European Liebherr RoadShow, která odstartuje na konci března 2009 a postupně navštíví v rozmezí dvou měsíců na sedmi zastávkách čtyři evropské země: Rakousko, Českou republiku, Itálii a Maďarsko.

Bez reakcí čtenářů, 21 hlasů

Buldozer PR 744 Litronic

19. 10. 2008 | Ing. Jan Hort (Stavební technika 5/2008)

Společnost Liebherr již dlouhodobě úspěšně používá koncepci hydrostatického pohonu svých stavebních strojů. Nejinak je tomu i u řady buldozerů Liebherr. Jako zástupce modelu střední kategorie je model PR 744. Pojďme se na tento stroj podívat blíže.

Bez reakcí čtenářů, 28 hlasů

Předpremierové představení buldozeru KOMATSU D51EX/PX-22

16. 4. 2007 | Ing. Pavel Hrabal, Monika Fröhlichová (Stavební technika 2/2007)

KOMATSU přichází letos na jaře s mimořádnou novinkou v kategorii malých buldozerů s modelem D51EX/PX-22. Přestože bude tento stroj oficiálně představen až na veletrhu Bauma 2007 v Mnichově, podařilo se nám získat již první informace o tomto typu dozeru. KOMATSU tímto modelem posouvá vývoj dozerů zase o kus dále. Podívejme se tedy na stroj podrobněji.

Bez reakcí čtenářů, 24 hlasů