Carraro – náhradní díly rychle a za výhodnou cenu

Které techniky a značek se výrobní program Carraro týká?

Výrobní program obsahuje následující segmenty:

• přední hnané nápravy pro zemědělské traktory (brzděné, nebrzděné, odpružené) od 55 HP do 330 HP zejména zn. JD, AGCO, Same, Deutz, Fend, Claas, Renault, Ford, Mc Cormick, Landini, MF, CASE, Zetor, Valtra/Valmet, New Holland atd.,
• přední hnané nápravy, hydrostatické-synchronní-powershift převodovky pro manipulátory, kolové nakladače, rypadla, grejdry a další stavební mechanizaci zejména zn. Caterpillar, Volvo, Komatsu, Case, New Holland, Terex, Fermec, Matrbo, Hidromek, Hydrema, Liebher, Kramer Bobcat, Orestein-Kopell atd.,
• hnané nápravy pro užitková vozidla do 15 tun – zejména zn. Iveco, SCAM, Piaggio, HSW, Monroe atd.,
• nápravy pro vysokozdvižné vozíky do 5 tun – zejména zn. Linde, Still, Catepillar, Yale, Hyster, Jungheinrich, Toyota atd.

Proč jste si vybrali právě zn. Carraro?

Carraro je světový výrobce číslo 1 v oblasti výroby diferenciálních náprav. Naše spolupráce se datuje již od roku 2002, kdy jsme pro tuto společnost zajišťovali pravidelné marketingové studie ze států jako ČR, SR, Polsko, Maďarsko, Slovinsko, Chorvatsko a to zejména o počtu zastoupených značek, které využívají výrobky Carraro, nové registrace vozidel, dovozy použité techniky. Rovněž jsme se podíleli na utvoření prodejní sítě traktorů Carraro v Dánsku, Norsku, Polsku, Maďarsku a Chorvatsku. Dobré výsledky spolupráce vedly k uzavření dlouhodobé distributorské smlouvy pro celý výrobní program.

Vyplatí se Vašim zákazníkům pořídit si od Vás náhradní díly Carraro? Jaké výhody mohou očekávat?

Od 1. 10. 2007 jsme napojeni na centrální systém Carraro a jsme schopni zákazníka do hodiny informovat o ceně a zda je díl skladem za předpokladu, že zákazník sdělí základní údaje k poptávce, a to:

• katalogové číslo výrobku podle katalogu výrobce nebo,
• číslo nápravy Carraro z identifikačního štítku, který je umístěn vlevo na nápravě (toto číslo je vždy šestimístné, např. CA 139785).

Urgentní dodávky jsme schopni zajistit službou TNT Global Express do 24 hod přímo zákazníkovi, skladové objednávky podle dohody (2–10 dnů) po objednání. Cesta potřebného dílu je v našem případě velmi zkrácena (Carraro – náš sklad – zákazník) proti standardní cestě (Carraro – výrobce finálního výrobku – centrální sklad – generální dovozce – dealer – zákazník), což vede k nezanedbatelné cenové úspoře.

Dodáváte i celky jako převodovky, nápravy atd.?

Jsme schopni zajistit i dodávky kompletů. Pokud jde o výrobek, který je využíván pro sériovou výrobu, je dodací lhůta cca 4 týdny. Pokud se celek již sériově nevyrábí, pak doba dodání je cca 12 týdnů. Jsme rovněž schopni zajistit naši asistenci při poptávání – zadávání nových výrob do sériové výroby.

Jak řešíte záruku a servis?

Na veškeré dodávky poskytujeme záruku dle zákonných předpisů. Výrobky Carrara jsou při dodání opatřeny ochranným čárovým kódem, který je u nás archivován spolu s údajem komu byl dodán. To nám umožní řádnou identifikaci potřebných údajů pro reklamaci. Musím ale poznamenat, že jsme dosud žádnou kvalitativní reklamaci neměli. Naším záměrem je v nejbližší budoucnosti poskytovat spolu s náhradními díly i nabídku opravy resp. servisu pro běžné zn. zastoupené na trhu, které se již nachází v pozáruční době.

Na výrobky Carrara, které jsou součástí finálního výrobku, poskytuje ze zákona záruku výrobce stroje.

Kontakty:
B.Z.Agency
Malostranská 18, 625 00 Brno
Tel.: +420 606 734 055
Fax: +420 547 354 992
E-mail: b.z.agencyvolny.cz

Diskuze a dotazy

Nejnovější články ze stejného zdroje

Dálková doprava

Výroba a prodej, poradenství a servisní služby firmy Schwarzmüller s.r.o.

5. 7. 2011 | Tomáš Ludvík (Stavební technika 3/2011)

Společnost Schwarzmüller, výrobce rozsáhlého sortimentu návěsů, přívěsů a užitkových vozidel tradičně patří k nejobjednávanějším vozidlům na českém trhu.

Bez reakcí čtenářů, 19 hlasů

Nová řada vozidel HD firmy GINAF Trucks BV s nosností až 60 tun

14. 7. 2010 | Ladislav Jareš (Stavební technika 3/2010)

Nizozemský výrobce nákladních vozidel na zakázku – firma Ginaf Trucks BV, je české veřejnosti známa zejména z její účasti na soutěžích nákladních vozidel typu Rallye Paříž – Dakar. Málo je již známo to, že kromě malosériové produkce vícenápravových podvozků řady X a speciálních podvozků určených do městských aglomerací řady C se zabývá vývojem a výrobou čistě zákaznických vozidel, které nejsou schopni z nejrůznějších důvodů dodat velkosérioví výrobci.

Bez reakcí čtenářů, 21 hlasů

Sedm novinek GOLDHOFER na veletrhu bauma 2010

12. 7. 2010 | Jaroslav Honzík (Stavební technika 3/2010)

Německá firma GOLDHOFER AG patří mezi přední světové výrobce speciálních vozidel pro dopravu těžkých a nadrozměrných nákladů. V letošním roce se představila na veletrhu bauma hned sedmi novinkami najednou. Výhradním zástupcem této firmy pro Českou republiku a Slovensko je společnost VLADYKA, s.r.o.

Bez reakcí čtenářů, 26 hlasů

Úspěšná vozidla firmy Schwarzmüller

8. 7. 2010 | Tomáš Ludvík (Stavební technika 3/2010)

Koncern Schwarzmüller, který se zabývá výrobou a prodejem přívěsů, návěsů a nástaveb k užitkovým vozidlům je v Rakousku a v České republice již řadu let. Za dobu svého působení si vozidla pro stavebnictví s touto značkou získala mezi uživateli velkou oblibu.

Bez reakcí čtenářů, 24 hlasů