Dodáme vozidlo na míru

Ostravská společnost I-Tec Czech, spol. s r.o., dodavatel italských užitkových vozidel značky Piaggio, nabízí již tři druhy vozidel. Od nejmenšího a taky nejlevnějšího vozu Piaggio Porter až po vůz značky Bonetti, který předčí očekávání, ale zároveň nepatří k těm levnějším. Jakýmsi středem je Piaggio Porter Maxxi. Všechny typy těchto vozů jsou ve verzi 4×4 a zároveň v kategorii N1.

„Tím, že máme tyto tři varianty vozů v portfoliu, máme výhodu vůči zákazníkovi a nemusíme ho nutit do poddimenzovaného ani předimenzovaného vozu,” říká jednatel společnosti Jiří Vyvial.

„Stačí říci, pro jakou oblast má být vozidlo pořízeno, jaké má splňovat parametry a terénní podmínky a my vám takovýto vůz vybereme na míru.”

Univerzální pomocník

Například pokud má být vozidlo využíváno v období zimní údržby při průjezdu podloubím, budeme v nabídce omezeni rozměry vozidla. Konkrétně výškou a šířkou. A právě sem se nejlépe hodí vůz Piaggio Porter.

Na něj lze umístit sypací nástavbu a na přední upínací desku DIN namontovat radlici o šířce 1500 mm. Po zimním období je možno tyto nástavby odejmout a rázem tak vznikne pomocník, který díky své sklápěcí korbě ihned poslouží při dalších službách. Po zimě je vhodné využít další nástavbu, a to čelní zametač, který naopak poslouží k odstranění inertního materiálu z cest, kde byl zimním období rozsypán.

Piaggio Porter ve verzi zimní údržba

Síla a komfort

Pokud bude potřeba řešit chodníky či komunikace v tvrdých klimatických podmínkách, kde je potřeba opravdu zabrat, firma doporučuje sklápěč Bonetti FX100/35.

Jeho kabina je vybavena třemi sedadly, sklápěcí korba je vyklápěná na všechny tři strany až do 45 ° a vůz má standardně ve výbavě pohon 4×4. Nosnost tohoto vozu je až 1,3 t při jeho celkové hmotnosti 3500 kg a 2,7 t při hmotnosti 5000 kg (tento typ je již v kategorii N2).

Bonetti FX100/30 4×4

Zlatý střed

Třetí vozidla Piaggio Porter Maxxi vychází z modelu Porter, ale jeho nosnost byla zvýšena až na 1300 kg díky použitím dvoumontáží kol na zadní nápravě. Také na tento typ je možno namontovat nástavby potřebné pro zimní údržbu, jako u předchozího typu Porter.

Možnosti a použití

Piaggio Porter (1300 cm³, 16 V) se dodává v základních verzích jako valník, sklápěč a dodávka a také jako podvozek k dostavbě nejrůznějších nástaveb, které jsou vždy volbou zákazníka. Rozměry vozidla (d × š × v) – 3565 × 1460 × × 1800 mm.

Piaggio Porter Maxxi – (1300 cm³, 16 V) – se rovněž dodává jako podvozek k dostavbě, valník a sklápěč. Rozměry vozidla (d × š × v) – 4330 × 1560 × × 1710 mm.

Piaggio Porter Maxxi 4×4

Obě varianty Piaggio – Porter i Maxxi jsou s pohonem LPG a elektro. Jedinečnou výhodou u těchto vozů je jejich manévrovatelnost. Poloměr otáčení je 3,7 m.

Bonetti FX100/35 (2988 cm³, diesel turbo intercooler 16 V) je ve verzích podvozek a sklápěč s možností nástaveb pro zimní údržbu, kontejnerový nosič a mnoho dalších.

„Neděláme krátkodobé obchody a nejsme v tlaku. Po čtrnácti letech působení na trhu víme, že když zákazník trvá na svém a nejsme schopni se dohodnout, raději z obchodu odejdeme. Věříme, že naše nabídka je dostatečně velká a má tak na českém trhu široké uplatnění,” dodává na závěr jednatel společnosti Jiří Vyvial.

Kontakty:
I-TEC Czech, spol. s r.o.
Rudná 3/30, 703 00 Ostrava - Vítkovice
Tel.: +420 596 761 141
Fax: +420 596 761 140
E-mail: infoitec-czech.cz
http://www.autopiaggio.cz
(aktualizace kontaktu: 19. 11. 2010)

Diskuze a dotazy

Nejnovější články ze stejného zdroje

Stroje pro údržbu vozovek

Výběr značkové komunální techniky od firmy hs+

23. 11. 2011 | Helena Hejhálková, Ing. Radek Sláma (Stavební technika 5/2011)

Autorizovaný importér hs+ Ing. Radka Slámy je relativně novým subjektem, který v osobě majitele nabízí dlouholetou zkušenost v komunální technice, odbornost absolventa tradiční české strojnické školy, znalost českého trhu a jazykové a komunikační dovednosti. V článku představíme válcové zametače Saphir, sněhové radlice Hauer a sypače soli a písku Vestas Hydromann.

Bez reakcí čtenářů, 15 hlasů

Zahradní a komunální technika CIME

16. 11. 2011 | Hana Solařová (Stavební technika 5/2011)

Již po páté mohli zájemci navštívit předváděcí akci Den zahradní a komunální techniky, která se konala ve dnech 14. a 15. září 2011 na letišti v Havlíčkově Brodě. Představila se zde třicítka firem, které mají co říci v oboru komunální a zahradní techniky. Mezi nimi také nechyběla společnost CIME, s.r.o., která přivezla široký sortiment profesionálních strojů.

Bez reakcí čtenářů, 20 hlasů

Skandinávské technologie na zimní údržbu

29. 12. 2010 | Jaroslav Hrouda (Stavební technika 6/2010)

Sezóna zimní údržby komunikací je v plném proudu, a tak jsme zjišovali, co je nového u jedné z nejsilněji zastoupených značek na českém trhu. Dánské sypače Epoke patří mezi tři největší evropské značky této techniky. Na českém trhu taktéž zaujímají velmi významný podíl především díky společnosti Unikont Group, která zde tuto značku zastupuje.

Bez reakcí čtenářů, 15 hlasů

MTM Tech – nové cesty pro lepší využití traktorů

26. 11. 2010 | Ing. Jan Votava (Stavební technika 5/2010)

Traktor upravený jako komunální nosič nabízí stále nové možnosti. Každý nápad, jak ho využít ještě víc a k novým činnostem, však vyžaduje intenzivní vývoj a zavedení výroby a prodeje speciální nástavby. Přesně to je kompetence firmy MTM Tech, s.r.o., která už přes 16 let působení na trhu v ČR a SR hledá nové cesty využití traktorů jako nosičů pro celoroční údržbu a opravy komunikací.

Bez reakcí čtenářů, 17 hlasů