Elektrický nízkozdvižný vozík Jungheinrich EJE 112i

Autor: Kolektiv autorů Fotografie: Archiv firmy Kontakt: Jungheinrich (ČR) s.r.o.

Na veletrhu CeMAT 2011, který se konal ve dnech 2. až 6. 5. 2011 na výstavišti v Hannoveru, prezentovala firma Jungheinrich odborné veřejnosti poprvé elektrický nízkozdvižný vozík s ojí, vybavený technologií lithium-iontových akumulátorů připravený do sériové výroby.

Toto řešení dále zefektivní např. klasické nasazení vozíku na provozovně i jeho transport společně s nákladním automobilem.

„Vystavovaný vozík s technologií lithium-iontových akumulátorů je produktem postupného vývoje technologického trendu našeho koncepčního vozíku, který byl představen odborné veřejnosti na veletrhu CeMAT 2008. Jsem potěšen rychlou aplikací této technologie pohonů. První praktické testy již probíhají,” řekl na veletrhu Hans-Georg Frey, předseda představenstva firmy Jungheinrich AG. Objednávky těchto vozíků s technologií lithium-iontových akumulátorů je možné provádět již v létě 2011.

Konstrukce baterie

Podstatnou výhodou nasazení technologie lithium-iontových akumulátorů je konstrukce baterie, která váží něco přes 14 kg a snižuje hmotnost vozíku EJE 112i o cca 150 kg ve srovnání se současným základním vozíkem Jungheinrich EJE 116. Díky vyšší účinnosti lithium-iontových akumulátorů a nižší hmotnosti vozíku se zřetelně snižuje spotřeba energie.

Nasazení menší a lehčí baterie navíc vede k podstatně menšímu prostoru baterie a v konečném důsledku k příslušně zmenšeným rozměrům vozíku. Rozměr L₂, tedy délka včetně zadního čela vidlí, je pouhých 425 mm.

Baterie má tvar kufříku a díky nízké hmotnosti je s ní možno bez problémů manipulovat ručně

Použití ve stísněných prostorech

Hmotnost nového vozíku s lithium-iontovými akumulátory včetně baterie je pouhých 289 kg. To znamená snížení hmotnosti o více než 30 %. Tím je usnadněno využití vozíku nejen ve stísněných prostorech, ale i v oblastech citlivých na hmotnost vozíku, např. na nakládacích plošinách.

Snadná manipulace, rychlé dobíjení

Další výhodou nasazení technologie lithium-iontových akumulátorů v elektrických nízkozdvižných vozících je jednoduchá a intuitivní manipulace s baterií. Baterie má tvar kufříku s integrovanými držadly. Díky své nízké hmotnosti je s ní možno bez problémů manipulovat ručně. K tomu přistupuje rychlé nabíjení pomocí speciálně vyvinutého nabíjecího přístroje, založeného na technologii vysokofrekvenčního nabíjení. Při použití nabíjecí charakteristiky, přizpůsobené speciálně pro vozík EJE 112i, je možno jednoduše dosáhnout krátkých nabíjecích časů. To umožňuje flexibilní využití vozíku také ve vícesměnném provozu. Kompletní nabíjení baterie trvá 80 min. Je také možné kdykoliv provádět dobíjení. Tak je možno během 30 min dobít cca 50 % kapacity baterie.

Kombinace technologií

Nový vozík s lithium-iontovými akumulátory je založen na osvědčené technologii nízkozdvižného vozíku Jungheinrich EJE 116. Nasazení nejnovější generace technologie střídavých pohonů v kombinaci s energetickou úsporností lithium-iontových akumulátorů umožňuje snížení provozních nákladů. Zároveň klesá spotřeba energie, což přispívá ke snížení emisí CO₂.

Motor pojezdu je bezúdržbový, elektronika má krytí IP 54 proti prachu a vlhkosti. Vozík EJE 112i je vybaven, podobně jako mnoho jiných ručně vedených nízkozdvižných vozíků Jungheinrich, systémem Pro TrakLink. Ten umožňuje při výjezdech na strmou rampu vyrovnávat sklon vozíku. Díky mechanické vazbě jsou obě opěrná kola vždy ve stejné výšce a tím je snižováno jejich opotřebení.

Další přednosti vozíku

Vozík EJE 112i je vybaven ojí, ergonomicky přizpůsobenou obsluze. Jasná systematika barev i tlačítka s otěruvzdornými symboly zajišťují intuitivní obsluhu. Tlačítko plíživého pojezdu je umístěno na spodní straně hlavy oje. Proto je dobře přístupné i při jízdě se vztyčenou ojí. Kolébkové spínače dále umožňují stejně jednoduchou a bezpečnou obsluhu vozíku EJE 112i v každé poloze oje.

Kontakty:
Jungheinrich (ČR) s.r.o.
Modletice 101, 251 01 pošta Říčany u Prahy
Tel.: +420 313 333 190
Fax: +420 313 333 777
E-mail: infojungheinrich.cz
http://www.jungheinrich.cz
(aktualizace kontaktu: 23. 3. 2012)

Diskuze a dotazy

Nejnovější články ze stejného zdroje

• Nový elektrický čelní vysokozdvižný vozík Jungheinrich
• Nový ručně vedený vysokozdvižný elektrický vozík Jungheinrich
• Jungheinrich EJC B14/16 – ručně vedený vysokozdvižný vozík s širokým rozchodem
• Nový vozík Jungheinrich s výsuvným sloupem
• Jungheinrich představil vlastní systém řízení parku vozíků

Skladová technika

Automatické skladovací regály Modula

5. 3. 2012 | Lucie Bulová (Stavební technika 1/2012)

Neustálé požadavky na úsporu místa a času na vychystávání různého zboží a materiálů jsou vodou na mlýn pro vývoj nových zařízení a systémů k přiblížení se skladovacím ideálům. Společnost Mátl & Bula spol. s r.o. se snaží neustále nacházet nové moderní způsoby manipulace i skladování a nyní přináší na český trh hit v oblasti skladovacích systémů - automatické regály Modula.

Bez reakcí čtenářů, 15 hlasů

BT Taxi – efektivně i nápaditě v interní přepravě

7. 11. 2011 | Jindřich Přívora (Stavební technika 5/2011)

Řešení BT Taxi od společnosti Toyota Material Handling umožňuje efektivní přepravu a manipulaci s roltejnery v kombinaci s paletami. Taxi vozíky mohou být zapojeny za jakýkoli tahač. Menší a flexibilnější tažný vozík je zde schopen v určitých případech plně nahradit těžký čelní vozík, snížit celkový počet interních přeprav (často jednosměrných) a snížit riziko nehody ve výrobních prostorách.

Bez reakcí čtenářů, 15 hlasů

Novinky napříč výrobním programem YALE

6. 9. 2011 | Ing. Ivan Musil (Stavební technika 4/2011)

Společnost YALE CZ je v České republice výhradním prodejním a servisním dealerem obchodní značky YALE, která je součástí koncernu NACCO, výrobce manipulační techniky. V tomto oboru působí již dvacet let a dnes zúročuje všechny získané znalosti a zkušenosti.

Bez reakcí čtenářů, 7 hlasů

CiTi One – hbitý a tichý pomocník pro zásobování ve městech

2. 11. 2010 | Ing. Pavel Trojan (Stavební technika 5/2010)

Určitě každý, kdo bydlí v blízkosti obchodů nebo prostor pro vykládku a nakládání zboží, ví, jaký hluk, hlavně v ranních hodinách, dokáže nadělat obsluha vysokozdvižných vozíků na nerovných površích, dlažbě, nebo obrubnících při manipulaci se zbožím. Aby se zabránilo tomuto nešvaru, uvedla firma STILL inovativní velmi tichý vozík přímo pro městskou zástavbu.

Bez reakcí čtenářů, 15 hlasů