Firma Goldhofer AG se prezentovala na veletrhu BAUMA v Mnichově

Autor: Alena Vladyková Zdroj: Stavební technika 3/2007 Fotografie: Archiv firmy Kontakt: VLADYKA, s.r.o.

Největší stavební veletrh na světě BAUMA je pro firmu Goldhofer AG Memmingen vždy příležitostí představit své novinky světové úrovně v oboru těžkotonážních přepravních vozidel. Světově známý výrobce těžkotonážních přepravních vozidel na 28. ročníku veletrhu BAUMA vystavoval na volné ploše F8 N819/1 v nové části výstaviště 8 různých druhů vozidel.

Návštěvníkům se představily dvě veletržní novinky

• 4-nápravový nízkoložný přívěs, který představuje revoluci mezi dosavadními přívěsy.
• 3-nápravový návěs, lehký, multifunkční návěs do celkové délky soupravy 16,5 m, který zaujme rozličnými prvky vybavení.

Kromě toho bylo vystaveno

• Modulární vozidlo s vlastním pohonem typu PST-SLE:

jako zvláštní bonus představila firma Goldhofer v tomto roce na veletrhu BAUMA vozidlo typu PST-SLE. Šestinápravový těžkotonážní modul má hnací jednotku cca 500 PS. Zvláštností je elektronické vícecestné řízení. To umožňuje různé možnosti řízení – od klasické přímé jízdy přes diagonální a příčnou jízdu až po kruhovou. Od vylepšení konstrukční řady v roce 2004 bylo do celého světa prodáno více na 100 nápravových linií.


• Osminápravový kompaktní systém typu XLE 8:

Tato kompaktní třída je už u Godlhofera neodmyslitelnou součástí nabídky. Tento systém vozidel se stal velmi žádaným zbožím. „Ještě lehčí, kompaktnější a na obsluhu příjemnější” – to jsou podstatné znaky tohoto typu vozidla. Goldhofer nabízí však ještě navíc rozhodující přednost, kterou je patentovaná délka vytažení.


• 4-nápravový nízkoložný přívěs typu TU:

Klasický přívěs pro stavebnictví byl firmou Goldhofer nově koncipován a přepracován speciálně pro 28. ročník veletrhu BAUMA. Objevilo se zde mnoho novinek, které již byly představeny na posledním veletrhu BAUMA u nového vozidla TU 3 Basic.

Zachovala se tak nízká vlastní hmotnost vozidla a koncept kvalitních jízdních vlastností.

Dodatečně vozidlo nabízí:

• výrazně vylepšené uložení těžiště díky novému inovačnímu podvozku,
• nově přepracovanou záď podvozku s inovovanými nájezdovými rampami pro jednodušší a bezpečnější obsluhu.

Neustálá optimalizace podle nejnovějších požadavků a realizací na přání zákazníka má u firmy Goldhofer AG nejvyšší prioritu. Široká paleta výrobků firmy Goldhofer pro řešení přepravy se také odrazila na výběru osmi veletržních vozidel na výstavní volné ploše větší než 1.000 m². „Ne náhodou slibujeme našim zákazníkům kompetentní řešení pro speciální a individuální požadavky v oboru dopravy”, dává jasně do popředí předseda představenstva Štefan Fuchs.

Neobyčejně vysoký růst obratu v nejbližší minulosti dává panu Fuchsovi za pravdu – je to vysoká a přetrvávající tendence. Firmě Goldhofer AG se také osvědčilo setrvání v ekonomické lokalitě v Memmingenu, kde investovala několik miliónů euro do stávající plochy podniku, kromě jiného do stavby nové haly, robotizace a po celé Evropě dosud ojedinělého 4-vrstvého lakovacího zařízení.

Sdílení článku:
Google
Linkuj
Facebook
Twitter

Kontakty:
VLADYKA, s.r.o.
Tovární 1112, 537 01 Chrudim
Tel.: +420 469 319 795
Fax: +420 469 319 796
E-mail: vladykavladyka.cz
http://www.vladyka.cz
(aktualizace kontaktu: 4. 5. 2010)

Nejnovější články ze stejného zdroje

• Návěsy a přívěsy pro těžkou a nadrozměrnou dopravu (2011/2)
• Sedm novinek GOLDHOFER na veletrhu bauma 2010 (2010/3)
• Těžkotonážní modulový systém THP/XLE (2010/2)
• Speciální sklápěcí návěsy a přívěsy CARNEHL od firmy Vladyka (2009/6)
• Přeprava stavební techniky na speciálech GOLDHOFER (2009/2)