Jeřáby Liebherr na veletrhu INTERMAT 2006
| Autor: Helena Hejhálková1 Fotografie: Archiv firmy Kontakt: Liebherr Stavební stroje CZ s.r.o. | ![]() |
![]() | Společnost LIEBHERR představila na Mezinárodním veletrhu INTERMAT 2006 řadu nových strojů. Mezi ně bezesporu patřily jeřáby. Konkrétně šlo o terénní jeřáb s 72 metrovým teleskopickým ramenem LTM 1200-5.1, věžový jeřáb EC-B Flat-Top, 100 tunový teleskopický a zvolna se pohybující jeřáb LTR 1100 a v neposlední řadě rychlostavitelný jeřáb 42 K.1. O něm více. |
Nový rychlostavitelný jeřáb 42 K.1 má mnoho konstrukčních předností
Nově vyvinutý rychlostavitelný jeřáb Liebherr 42 K.1 v porovnání se svým předchůdcem 42 K přináší u stejného špičkového zatížení v rámci celé křivky zatížení vyšší zatěžovací moment. Při vývoji 42 K.1 byla zvláštní pozornost věnována těmto oblastem: kinematika kloubového vybavení, manipulace při montáži a vzdušná montáž výložníku.

Jeřáby Liebherr na veletrhu INTERMAT
Schopnost vertikálního a horizontálního přizpůsobení
42 K.1 je extrémně přizpůsobivý. Na výběr je sedm výšek háku mezi 12 a 26 m – čtyř výšek do 20 m je dosaženo vyložením standardní věže a tří dalších použitím dodatečných dílů. S teleskopickou výškou háku jen 12 m může být tento rychlostavitelný jeřáb snadno použit i pod dálkovým vedením nebo jinými nízkými překážkami. Nový jeřáb je také se čtyřmi různými délkami vyložení mezi 25,5 m a 36,0 m maximálně variabilní i v horizontálních polohách. K tomu se přidává příkré postavení výložníku 30° a vyhýbací poloha výložníku 45°.
Pojízdný ve stojaté poloze na úzkých staveništích
V novém provedení je tento jeřáb pojízdný ve stojaté poloze a bez zvláštních pomocných prostředků může s přímo postavenou věží vjet na úzká staveniště. Tak může jeřáb 42 K.1 plně využít svůj akční potenciál prakticky v každé situaci na staveništi. Ovládání jeřábu ve stojaté poloze je podporováno úhlem natočení přední nápravy 90° a krátkým rozvorem.

Nový rychlostavitelný jeřáb 42 K.1
Rychlá a snadná montáž
S novou, komfortní kinematikou kloubového vybavení se jeřáb 42 K.1 samočinně pomocí transportních os zvedne na vřetena. Mnoho osvědčených detailů bylo převzato ze stavební řady TT, k tomu patří poloautomatické ústrojí s protizávažím a automatické centrování protizávaží, rovněž i rychlé spojení a rychlá kinematika kloubového vybavení.
Efektivní vzdušná montáž výložníku
Velká pozornost byla u nové konstrukce věnována úzkému průběhu křivky vzdušné montáže. Na velmi úzkých staveništích může být trojnásobně sklopný výložník o délce 36,0 m po montáži dílů věže ve velké výšce vyložen nad možné překážky.
Podvozek s vlastním pojezdem
Pro těžký terén je možno použít rychlostavitelný jeřáb Liebherr 42 K.1 na zvolna se pohybujícím pásovém podvozku. Přemístění se na různá místa i přes nejrůznější překážky, nečiní této variantě žádné problémy.
Od podzimu roku 2004, kdy přišla první objednávka na Liebherr 42 K.1, opustilo výrobu v Biberach již více než 100 těchto jeřábů a jsou stále častěji používány především na stavby mostních konstrukcí a obytných domů.
Liebherr Stavební stroje CZ s.r.o.
Vintrovna 17, 664 41 Popůvky u Brna
Tel.: +420 547 425 330
Fax: +420 547 425 331
E-mail: info.lsc
liebherr.com• Výrobní řada Flat-Top jeřábů Liebherr (2008/4)
• Jeřáby Liebherr (2007/4)
• Možnosti vyhodnocování namáhání ocelových konstrukcí jeřábů podle ČSN 27 0103 . Navrhování ocelových konstrukcí jeřábů, výpočet podle mezních stavů (2007/3)
• Kranimex – z těžkých věcí lehké (2006/3)
• Jeřáby Liebherr na veletrhu INTERMAT 2006 (2006/3)
• Zdvihací technika - Liebherr představil na IBF v Brně světovou novinku ve věžových jeřábech (2003/3)
• Liebherr na veletrhu bauma 2010 (2010/2)
• Nové verze tunelových strojů Liebherr dodány do skupiny OHL-ŽS (2010/1)
• Úspěšná výrobní řada Flat-Top jeřábů Liebherr (2009/6)
• Buldozer Liebherr PR 714 (2009/5)



