 |
Katebit PS – váš spolehlivý pomocník
| Autor: Ing. Martin Kašpar Fotografie: Archiv Paramo, a.s. Kontakt: Paramo, a.s. |  |
 |
Osvědčenou technologii, nenáročnou manipulaci s materiálem za příznivou cenu při opravách chodníků a komunikací uvítá jistě každý, kdo se k takové činnosti právě chystá. Uvedené požadavky zosobňuje asfaltová emulze Katebit PS z produkce akciové společnosti PARAMO. |
Asfaltová emulze Katebit PS je pro vysprávku i plošné opravy poškozených asfaltových a betonových povrchů rychlým, ale hlavně účinným prostředkem. A to i za běžného provozu komunikace! Nepracuje se s horkým asfaltem, ale se studenou asfaltovou směsí. Tu si každý dokáže připravit sám. Nenáročná je i samotná manipulace s materiálem při opravě komunikace. Pozor! Před samotnou aplikací je však třeba stávající povrch očistit a napenetrovat Penetralem ALP (spotřeba 0,3 kg/m2).
Katebit PS smícháme s kyselým kamenivem (andesit, čedič) v poměru 3:2, přičemž velikost kameniva je dána velikostí opravované plochy – frakce 0/4 nebo 4/8. Opravovat lze i jemnozrnné asfaltové chodníky. Asfaltová emulze Katebit PS se štěpí po odpaření vody, zalkalizováním anebo při styku s kamenivem.
Katebit PS je třeba na stávající opravované místo, tj. chodník nebo celoplošně při vytváření nové komunikace, zapracovat do 45 minut. Po nanesení směs přijde lehce zaprášit jemnou kamennou drtí.
Paramo, a.s.
Přerovská 560, 530 06 Pardubice
Tel.: +420 466 810 411
Fax: +420 466 335 019
E-mail: paramo
paramo.cz http://www.paramo.cz
(aktualizace kontaktu: 11. 1. 2012)
Diskuze a dotazy
Nejnovější články ze stejného zdroje
|
Podpora obchodu a exportu
Stroje na těžbu a zpracování dřeva z vysokopevnostní a otěruvzdorné oceli
5. 5. 2012 | Pavel Gajdík (Stavební technika 2/2012)
Použití vysokopevnostních a otěruvzdorných ocelí v konstrukcích současných strojů a zařízení je dnes již běžnou praxí. A není divu, vždy jejich užitné vlastnosti mnohonásobně převyšují konvenční materiály. Již deset let je společnost GAMA OCEL, spol. s r.o. zpracovatelem a prodejcem tohoto materiálu.
Bez reakcí čtenářů, 8 hlasůOcel Raex pro náročné použití v těžebním průmyslu
21. 4. 2012 | Ing. Tomáš Franta (Stavební technika 2/2012)
Ocel Raex, odolná proti opotřebení, od společnosti Ruukki byla navržena tak, aby vydržela i ty nejnáročnější podmínky. Proto představuje bezpečnou a nákladově efektivní volbu pro potřeby těžebního průmyslu. I přes svou vysokou pevnost a tvrdost se může pochlubit dobrou svařitelností a tvářitelností. Použití oceli Raex může výrazně snížit opotřebení a vady součástek důlních zařízení a s tím související náklady.
Bez reakcí čtenářů, 6 hlasůNová centrála Volvo Construction Equipment v České republice
16. 1. 2012 | Hana Hulejová (Stavební technika 6/2011)
Od 1. října 2011 je v provozu nově vybudovaná centrála Volvo Construction Equipment v České republice. Nové sídlo bude výhradně provozováno společností Volvo Stavební stroje Czech s.r.o., která je zároveň investorem projektu. Realizací stavby Volvo pověřilo svou organizační složku Volvo Real Estate a jako generálního dodavatele spol. STRABAG a.s.
Bez reakcí čtenářů, 20 hlasůLiebherr otevřel v Praze nové obchodní a servisní centrum pro stavební stroje
30. 12. 2011 | Jan Kadubec, Helena Hejhálková (Stavební technika 6/2011)
Dne 20. října 2011 otevřel Liebherr nové obchodní a servisní centrum. Slavnostního otevření se zúčastnil majitel firmy Dr. h. c. Dipl.-Ing. (ETH) Willi Liebherr a řada významných hostů. Nechyběla ani naše redakce.
Bez reakcí čtenářů, 20 hlasů
| [23.5.] | Dohoda o pozemcích pod D11 je opět ohrožena [zdroj: redakce] |
| [22.5.] | Polská firma, jež neuspěla na stavbě dálnice, prosí boha o pomoc [zdroj: redakce] |
| [22.5.] | Jančura: Stát by měl majetek ČD bezplatně vzít zpět a sám prodat [zdroj: redakce] |
| [22.5.] | Modernizaci D1 zřejmě pozdrží odvolání provozovatele motorestu [zdroj: redakce] |
| [21.5.] | ČRo: MF odmítlo darování pozemku pro dostavbu dálnice D11 [zdroj: redakce] |
