Mobilní drtiče a třídiče se značkou TEREX|FINLAY

Společnost FINLAY CZ, přední výrobce mobilních technologií TEREX|FINLAY, působí již deset let na českém trhu. Celosvětově je tato značka synonymem pro mobilní třídiče a dnes také drtiče a další technologie pro těžbu a úpravu nerostů i recyklaci s více než padesátiletou tradicí.

„To je doba, kterou se nemůže pochlubit žádný jiný výrobce plnohodnotných mobilek. Značka je v tuzemsku velmi oblíbená, o čemž svědčí již dávno překročená hranice 100 prodaných strojů,” dodal Ing. Tomáš Novák, jednatel firmy FINLAY CZ a dále nám odpověděl na několik otázek.

Co vše společnost FINLAY CZ zákazníkům dnes nabízí?

To, že nabízíme mobilní čelisťové, odrazové, kuželové drtiče a k nim široké spektrum vibračních i bubnových třídičů, hrubotřídičů, praček, dehydrátorů a dalších zařízení je již notoricky známo. Není také žádným tajemstvím, že v některých ohledech nabízíme naprosto unikátní řešení jako je například odlehčovací vibrační třídič před vstupem do kuželového drtiče.

Nicméně mimo mobilních třídičů a drtičů TEREX|FINLAY nabízíme také unikátní metací drtiče z Jihoafrické republiky společnosti PILOT CRUSHTEC. Nejnovější nabídkou jsou teleskopické haldovací dopravníky společnosti TELESTACK a haldovací pasy na pásových podvozcích společnosti TRACKSTACK. Kromě haldovacích pasů nabízíme také řešení nakládky vagonů, překládku sypkých materiálů z aut do vagonů a lodí ekonomicky efektivně a rychle. Na námi nabízené stroje a zařízení poskytujeme kompletní servis a rychlé dodávky náhradních dílů. Samozřejmostí je poradenství a technická podpora.

Jaké jsou přednosti mobilních technologií?

Základní myšlenka „mobilky” spočívá v tom, že technologie postupuje za surovinou a ne naopak, což velmi šetří náklady na přepravu suroviny. Navíc u mobilní technologie odpadá nutnost stavebního povolení pro jejich instalaci, přípravné stavební práce, opěrné stěny atd., což nesmírně zlevňuje investice do mobilní technologie v porovnání se stabilní technologií.

Ve své podstatě se jedná o to, že každý uzel a to jak třídič, tak drtič nebo dopravník je plně nezávislý a schopný samostatné činnosti. Má vlastní násypku, podvozek i pohonnou jednotku a umožňuje vytvořit jakoukoliv sestavu z různých strojů pro prakticky libovolnou aplikaci. A co je na tom kouzelné je skutečnost, že i kdykoliv v budoucnu můžete linku přestavět, nebo rozdělit podle momentální situace – prostě „lego pro velké kluky a holky...”.

Co nového čeká Vaši společnost v tomto roce?

S ohledem na veletrh BAUMA 2010 budou novinky společnosti TEREX|FINLAY představeny právě tam. Nicméně jako malý předkrm si dovolím nabídnout zcela nový kuželový drtič FINLAY C – 1550 a to i ve verzi RS s vratkou a s další výraznou inovací na téma odlehčovacího třídiče před drtičem!

Naše společnost v letošním roce uvede na českém trhu zcela novou menší a lehčí řadu drtičů určenou přednostně pro recyklace. Zatím více neprozradím, ale můžete si být jisti, že i v tomto případě se bude jednat o špičkovou techniku, která nepochybně osloví mnohé z vás. Samozřejmostí je také neustálá průběžná modernizace všech ostatních typů.

Představíte nám ještě další zajímavosti?

Úplnou novinkou na českém trhu jsou haldovací dopravníky na pásovém podvozku (a toto zdůrazňuji) společnosti TRACKSTACK, které umožní velmi výrazně snížit náklady na tunu a to obzvlášť v kombinaci s jakýmkoliv mobilním drtičem např. při výrobě monofrakcí. Haldovací kapacita takového dopravníku může být až 2000 tun při výsypné výšce cca 8 m! V praxi to znamená, že ušetříte jeden celý kolový nakladač s osádkou pro odvážení a haldování materiálu zpod pasu drtiče, který má velmi omezenou kapacitu. Sestavu drtič haldovací pas potom obsluhuje výhradně bagr s osádkou – slovy jeden stroj a jeden člověk. Spotřeba paliva se bude pohybovat v rozmezí 6–10 l/hod. v závislosti na zatížení, přičemž maximální kapacita může být až 1 000 t/hod.!

Komu ani to nestačí, můžeme nabídnout teleskopické haldovací pasy společnosti TELESTACK, které umí měnit nejen svoji výšku, ale také svou délku. Kromě toho umí radiálně haldovat materiál v plně automatickém režimu, kde je zachována konstantní výsypná výška a celkový objem skládky může dosáhnout až 80 000 tun. Samozřejmostí je možnost tzv. ušít řešení přímo na míru. Jenom o této oblasti bychom si mohli povídat hodiny.

Nabízíte pouze nové stroje?

Ale vůbec ne, jsme schopni zajistit dodávku starších strojů přesně dle stanovených požadavků. Kromě toho velmi úzce spolupracujeme na vytvoření nového portálu, věnovanému tomuto oboru. Návštěvu www.crushermarket.com vřele doporučuji.

Co byste rád vzkázal čtenářům na závěr?

Pokud uvažujete o pořízení mobilní technologie, nebo o snížení nákladů již pořízených strojů, a to bez ohledu na značku, nebo barvu stroje, kontaktujte nás. I když se třeba nakonec pro naše technologie nerozhodnete, vždycky na tom vyděláte. Staré moudro říká, že pravda se nachází v diskuzi a my jsme připraveni s vámi o vašich konkrétních potřebách i požadavcích zcela nezávazně diskutovat.

Diskuze a dotazy

Nejnovější články ze stejného zdroje

Drtiče