MobyDick – mycí zařízení pro kola nákladních vozidel

Nákladní vozidla, která vyjíždějí ze stavenišť, štěrkoven či skládek na hlavní komunikace, mohou na svých pneumatikách zachytit až sedm kilogramů nečistot. Větší množství nákladních automobilů za den přemění vozovku v potenciální zdroj nebezpečí pro všechny účastníky silničního provozu. Tomu lze zabránit myčkami kol MobyDick, které již čtvrt století vyrábí společnost FRUTIGER AG.

První testování mycího zařízení pod značkou FRUTIGER úspěšně proběhlo v roce 1986 u švýcarského zákazníka ve štěrkovně AG Aare Valley. V následujících letech firma expandovala na švýcarský trh a o dva roky později také do Německa.

Válcové a průjezdové myčky

Až do poloviny devadesátých let se používal jen systém válcových myček. Při tomto systému se umístí pneumatiky nákladních vozů mezi dva válce a oplach probíhá při jejich pomalém otáčení systémem trysek. Existují různé modely se dvěma, třemi, čtyřmi, nebo celou řadou válců. Největší z nich se skládají z 24 válců a slouží pro mytí kompletních souprav kloubových vozidel.

V prosinci 1995 se firmě FRUTIGER podařil mezinárodní průlom, když jako první na světě zavedla průjezdní mycí zařízení. Tato inovace umožňuje očištění vozu bez nutnosti jeho zastavení. Vozidlo projíždí rychlostí chůze přes mycí zařízení a je očištěno proudem vody ze systému skládajícího se ze spodních a bočních trysek.

Růst poptávky

V následujících letech mezinárodní poptávka neustále rostla a vznikla nutnost rozšíření skupiny. Ta byla řešena založením vlastních firem, prodejních kanceláří a distributorů po celém světě. Tímto krokem se firma FRUTIGER stala světovou jedničkou a vlastníkem globální profesionální servisní sítě. Prodej, pronájem i distribuci náhradních dílů v České republice zajišťuje firma FRUTIGER CZ s.r.o. z Týniště nad Orlicí.

V roce 2006 vyhrál MobyDick Dragon, kompaktní a snadno instalovatelné, ale výkonné mycí zařízení kol, bronzovou medaili v soutěži Inovace na veletrhu Intermat v Paříži.

Další možnosti

Nejsou to jen nákladní auta, která se musí mýt. Stále více a více firem má potřebu očistit silně znečistěná pásová vozidla a pneumatiky užitkových vozů. A tak bylo v roce 2008 specialisty navrženo inovativní mycí zařízení MobyDick HD1. Pro tyto účely dokonale vyhovuje tryskový systém skládající se z pevných, mobilních a oscilujících trysek, disponující velkým objem vody a stříkající při nízkém tlaku. Robustní ocelová konstrukce pro umístění masivního Heavy-Duty roštu poskytuje nezbytnou stabilitu pro stavební stroje.

Kromě toho byla pro stavební průmysl v loňském roce představena modulární koncepce MobyDick ConLine. Tento systém průjezdních mycích zařízení se vyznačuje robustním designem, vysokou funkčností, rychlou instalací a vysokou mobilitou. Nejdůležitější výhodou je snadná přestavba jednoho modelu do jiné modelové varianty tak, aby mohlo být zařízení použito na zcela jiném místě a při jiných podmínkách.

Uzavřená cirkulace vody

Kromě mycího zařízení je klíčovým bodem úspěchu recyklace vody. Všechny modely využívají uzavřenou cirkulaci vody. Recyklace může být zlepšena přidáním flokulentu. Usazené nečistoty se odstraní pomocí instalovaného vynašeče kalů nebo kolovým nakladačem z recyklační nádrže.

Díky dlouholetým zkušenostem s projekty po celém světě, disponuje firma FRUTIGER rozmanitou škálou produktů, jak válcových, tak i průjezdních mycích zařízení. Spolu s mnoha možnostmi rozšíření o příslušenství MobyDick je možné skombinovat optimální mycí zařízení pro každý projekt. K dnešnímu dni bylo prodáno takřka 2800 mycích zařízení kol do více než 38 zemí světa.

Více informací na stránkách www.mobydick-cz.cz.

Kontakty:
FRUTIGER CZ s.r.o.
Dřenice 22, 537 01 Dřenice
Tel.: +420 491 200 431
Fax: +41 522 341 101
E-mail: l.rathouskyfrutiger.ch
http://www.mobydick-cz.cz
(aktualizace kontaktu: 25. 7. 2011)

Diskuze a dotazy

Nejnovější články ze stejného zdroje

Nákladní vozy

Návrh nosiča vymeniteĺných nadstavieb

28. 10. 2011 | Ing. Ján Burák, PhD. (Stavební technika 5/2011)

Príspevok popisuje návrh nového technického riešenia nadstavby na nákladné vozidlá, na prívesy alebo návesy pre trojstranné sklápanie jednoramenných nakladačov (resp. naťahovákov) kontajnerov, tzv. nosič vymeniteĺných nadstavieb NVN – S3.

Bez reakcí čtenářů, 92 hlasů

FuelOmat – nejmodernější způsob úspory paliva

14. 7. 2011 | Jan Klígl (Stavební technika 3/2011)

Společnost FuelOmat a.s., dodává na český trh novou technologii čerpání pohonných hmot. Systém umožňuje nejen účinnou kontrolu jejich využívání, ale i snadné a rychlé čerpání do nádrží firemních vozidel a strojů všech typů a velikostí. Po celém světě je tato technologie využívána již ve více než třech milionech vozidel a na desetitisících neveřejných i veřejných čerpacích stanic. Díky jejímu použití se dosahuje až 30% úspor v nákladech na pohonné hmoty.

Bez reakcí čtenářů, 15 hlasů

Návěsy a přívěsy pro těžkou a nadrozměrnou dopravu

25. 6. 2011 | Jaroslav Honzík (Stavební technika 2/2011)

VLADYKA, s.r.o. – to je široká nabídka speciálních návěsů a přívěsů pro těžkou a nadrozměrnou dopravu. Jejím hlavním obchodním partnerem je německá firma GOLDHOFER AG, která patří na špici světových výrobců těchto speciálních vozidel.

Bez reakcí čtenářů, 18 hlasů

Hiab – součást světové špičky v oboru manipulační techniky

15. 4. 2010 | Žaneta Matraszek (Stavební technika 2/2010)

K prvnímu lednu 2010 společnost Hiab s.r.o. změnila své sídlo stejně tak jako svůj obchodní název. Od ledna sídlí společnost v Praze-Horních Počernicích a naleznete ji pod novým obchodním názvem Cargotec Czech Republic s.r.o. Ke změně jména došlo v rámci sjednocení názvů poboček působících v jednotlivých zemí celé Evropy i zámoří.

Bez reakcí čtenářů, 20 hlasů