![]() |
Nová generace pásových rypadel KOBELCO
![]() |
V následujících řádcích vás velmi stručně seznámíme s novými modely pásových rypadel KOBELCO v provedení SR, což jsou stroje se zkrácenou záďovou částí a navíc s hydraulickým pásovým rypadlem KOBELCO SK 170 LC Dynamic Acera v klasickém provedení. |
Nejmenším strojem ve zkráceném provedení je model SK 25 SR-2, největším 24 tunové rypadlo SK 235 SR. Tyto stroje konstruoval výrobce především pro nasazení ve velmi stísněných pracovních prostorách, kde při otočení nástavby stroje nástavba nepřesahuje, nebo jen minimálně rozchod pásů.
Kompaktní minirypadla KOBELCO SK 25 SR-2 až SK 45 SR-2
Rypadla jsou velmi vhodná pro práci v městských aglomeracích a tam, kde nelze použít rypadla v klasickém provedení a s větší tonáží.
Radius otoče zadní části činí u jednotlivých modelů je v rozsahu od 750 do 980 mm, přesah zadní části svršku přes pásy je téměř nulový. Otoč výložníku je v rozsahu 80 - 830 vlevo a 58 - 600 vpravo.
Hnacími agregáty jsou čtyřtaktní dieselmotory Yanmar s centrálním vstřikováním o výkonech/ otáčkách – 13,2/2400 až 27,2/ 2200 kW/min-1. Pracují s lopatami o objemu 0,08 - 0,14 m3. Výškový dosah (po zuby lopaty) je od 4170 do 5200 mm, vodorovný – 4640 až 5860 mm a hloubkový 2560 až 3600 mm. Hmotnosti těchto minirypadel se pohybují v rozmezí od 2610 do 4810 kg.
Pásové rypadlo KOBELCO SK 80 MSR
Stroj je osazen čtyřtaktním dieselmotorem Isuzu s centrálním vstřikováním o optimálním výkonu 40,4 kW/2100 min-1. Pracuje s lopatami o obsahu 0,11 - 0,28 m3. Jde o jedno z nejužívanějších rypadel ve své hmotnostní kategorii, ve zkrácené verzi.
Pracuje s třemi provozními volbami: mód H (pro zvláště těžké práce), mód S (pro optimální, úsporný pracovní režim), mód FC (pro jemné řízení pracovních operací). Dosahy rypadla jsou následující (vodorovný/výškový/ hloubkový) – 7,17/6,79/ 4,38 m (při standardním vyložení), vylamovací síla je 52,9 kN, trhací na toporu 37,0 kN. Provozní hmotnost stroje nepřevyšuje 8050 kg.

Pásová rypadla KOBELCO SK 115 SR, SK 135 SRLC
Stroje jsou poháněny čtyřtaktními dieselmotory s turbodmychadly Isuzu o výkonech/otáčkách 58,8/2050 (u SK115SR) a 62,5/2050 (u SK135SRLC) kW/min-1. Pracují s lopatami o objemu od 0,17 do 0,70 m3. Maximální točivé momenty – 294 a 313 N.m při 1600 min-1.
Pracovní dosahy u SK115SR s klasickou lopatou 1,9 m – vodorovný 7,43 m, výškový 7,96 a hloubkový 4,76 m, pro rypadla SK135SRLC a SRL jsou následovné (s výložníkem 2,45m): 8,34/8,83/5,5 m. Max. vylamovací a trhací síly: 85,5/66,9 kN u modelu 115 a 88,2/63,6 kN u modelů 135. Hmotnosti rypadel jsou následující: 11 900 a 16 000 kg.
Pásové rypadlo KOBELCO SK 170 LC Dynamic Acera
Jde o stroj klasické konstrukce. S hmotností 17 100 kg náleží do střední třídy hydraulických pásových rypadel.
Stroj je poháněn čtyřtaktním dieselmotorem Mitsubishi o celkovém výkonu 83 kW/2200 min-1, Pracovní dosahy: vodorovný/výškový/hloubkový – 8,98/9,20/6,07 m. Je zavedena špičková elektronika, optimalizující výkon motoru a spotřebu paliva při různém zatížení. Je možno nastavit tři provozní módy:
A – automatické nastavení hodnot, potřebných pro práci,
M – stav pro práci v nejtěších podmínkách při plném využití motoru,
B – mód pro práci s přídavným zařízením, např. hydraulickým kladivem a všude tam, kde jsou nutné časté změny průtokového množství hydraulického oleje.
Pásové rypadlo KOBELCO SK 200 SRLC
Toto rypadlo patří mezi modelovou řadu se zkrácenou záďovou částí. Je poháněno čtyřtaktním dieselmotorem s turbodmychadlem Isuzu o výkonu 91,9 kW.
Lopaty lze použít o objemu v rozmezí od 0,51 do 0,80 m3. Pracovní dosahy: vodorovný/výškový/hloubkový (se standardním výložníkem 2,60 m) – 9/10,23/ 6,15 m. Stroj má k dispozici tři pracovní módy, H, S a FC mód. Vylamovací síla je v rozsahu 111 - 122 kN, trhací síla pak v rozmezí do 79,3 do 87,2 kN. Hmotnost rypadla nepřesahuje 20 400 kg.
Pásové rypadlo KOBELCO SK 235 SRLC
Rovněž o této třídě hydraulických rypadel uvádíme jen základní údaje. Stroje se zkrácenou záďovou částí jsou poháněny čtyřtaktními, vodou chlazenými dieselmotory s turbodmychadlem Mitsubishi o výkonu 107 kW.
Rypadlo může pracovat s lopatou o objemu 0,51 - 0,93 m3. Pracovní dosahy: vodorovný/výškový/hloubkový (s výložníkem 2,94 m) – 9,85/11,29/6,70 m. Stroj pracuje se třemi módy (H, S a FC). Vyvine vylamovací sílu od 135 do 149 kN, trhací síla je v rozmezí 97,1 až 107 kN. Hmotnost rypadla je podle provedení 23 800 nebo 24 600 kg.
Výhradním dovozcem stavebních stroju KOBELCO a také ATLAS pro ČR a SR je firma KOHLSCHEIN, spol. s r.o., z Brna.
Diskuze a dotazy
Nejnovější články ze stejného zdroje
• Výstava INTERGEO 2008 v Brémách (část 2)
• Mezinárodní strojní veletrh 2008
• Mobilné pracovné stroje s dvojcestným podvozkom
• Zabezpečenie požiadaviek na bezpečnosť mobilných pracovných strojov v etapách vývoja, výroby, prevádzky a likvidácie
![]() |
Vysokozdvižné vozíky
Všestranný BT Reflex od Toyoty
23. 4. 2012 | Jindřich Přívora (Stavební technika 2/2012)
Retraky jsou všestranné skladové zakladače, které jsou velmi často používány ve vícesměnných nebo nepřetržitých provozech, což klade vysoké nároky na výkon, odolnost a spolehlivost. Jsou to silné a dynamické stroje, které představují klíčové jednotky každé flotily. Prim hraje již téměř třicet let model BT Reflex od společnosti Toyota Material Handling.
Bez reakcí čtenářů, 7 hlasůToyota I_Site snižuje náklady na škody
10. 3. 2012 | Jindřich Přívora (Stavební technika 1/2012)
Progresívní fleet management Toyota I_Site poskytuje vlastníkům a správcům flotily manipulační techniky informace a podporu potřebnou pro efektivnější a strategické řízení procesu manipulace s cílem výrazně snížit celkové provozní náklady, zejména náklady na škody na vozících, zboží a dalším vybavení skladů nebo výrobních provozů.
Bez reakcí čtenářů, 18 hlasůAkční Demo Days nabídly řešení pro efektivnější manipulaci
16. 1. 2012 | Jindřich Přívora (Stavební technika 6/2011)
Tradiční rozsáhlá podzimní prezentační akce společnosti Toyota Material Handling opět přesvědčila všechny zúčastněné zákazníky, novináře i nové potenciální uživatele o stoprocentní připravenosti celého týmu Toyoty řešit jakoukoli potřebu manipulace. Promyšleně, důsledně a s plným nasazením.
Bez reakcí čtenářů, 27 hlasůNový ručně vedený vysokozdvižný elektrický vozík Jungheinrich
3. 1. 2012 | Kolektiv autorů (Stavební technika 6/2011)
Díky bezúdržbové technologii střídavých pohonů Jungheinrich je nový elektrický vozík EJC 214/21 velmi výkonný, ale zároveň úsporný a šetrný k životnímu prostředí. Tento vozík s robustní konstrukcí byl navržen speciálně pro nasazení ve skladu s požadavkem vysokého výkonu.
Bez reakcí čtenářů, 19 hlasů






