Novinky SCHWING Stetter na veletrhu bauma 2010

Autor: Ing. Petr Pazderník Zdroj: Stavební technika 3/2010 Fotografie: Archiv firmy Kontakt: SCHWING Stetter Ostrava s.r.o.

Přední světový výrobce technologií pro výrobu, dopravu a recyklaci betonových a maltových směsí, koncern SCHWING Stetter, představil na veletrhu bauma 2010 kromě inovovaných tradičních produktů i několik horkých novinek.

Z oblasti čerpací techniky se jednalo o nová mobilní čerpadla SCHWING S 20 X a S 43 SX, nové řídící a bezpečnostní systémy EAS a EASy200, novou generaci stacionárních čerpadel SCHWING, zastoupených modelem SP 2880 D a další.

Mobilní čerpadlo SCHWING S 20 X

Halové autočerpadlo SCHWING S 20 X s výškovým dosahem 20 m, tvoří v kombinaci s podvozkem 4×2 kompaktní celek, který vyniká dobrou přístupností na stavbu, nízkou výškou v jízdním režimu (3,6 m), minimálními nároky na zapatkování (patkovací šířka 2,5 m) a výbornou kinematikou výložníku.

Čtyřramenný výložník (obr.1), se skládá systémem RZ, který garantuje minimální rozbalovací výšku v celé délce výložníku.

Obr. 1: Výložník mobilního čerpadla betonu SCHWING S 20 X

Koncepce výložníku a umístění hydraulických válců se dále pozitivně projevily na:

• maximální ochraně pístních tyčí proti poškození,
• minimální rozbalovací výšce 3,85 m,
• maximální pohyblivosti nad betonovanou plochou (dva poslední klouby mají pracovní rádius 270°),
• využitím typizovaných prvků dopravního potrubí bez přítomnosti speciálních přechodových prvků, oblouků apod.

Čerpadlo SCHWING S 20 X lze, v závislosti na typu pohonu nástavby, dodat ve variantách „standard” s přímým pohonem od motoru podvozku nebo „hybrid” s elektromotorem. Hybridní pohon nachází uplatnění tam, kde je zatížení okolí stavby hlukem či emisemi ze spalovacího motoru nežádoucí, např. centrum města, nemocnice, tunely, uzavřené haly apod.

Čerpadlo SCHWING S 43 SX

Nové autočerpadlo SCHWING S 43 SX s pětiramenným výložníkem představuje alternativu k tradičnímu modelu S 42 SX (4 ramena), který je vyráběn již několik let (obr. 2). Obecně je čerpadlo S 43 SX založeno na platformě modelu S 42 SX, což se pozitivně projevilo na totožné patkovací šířce (8,3 m). Pětiramenný výložník se systémem skládání „RZ” však zmenšil celkovou délku vozidla pod legislativní limit 12 m. I přes přítomnost pátého kloubu a hydraulického válce, byla v porovnání s čerpadlem S 42 SX celková hmotnost vozidla snížena o 300 kg.

Obr. 2: Mobilní čerpadlo SCHWING S 43 SX

Optimalizovaný výložník S 43 SX byl opět ještě více odlehčen a to i díky novým tříbodovým táhlům (obr. 3), čímž byl koncernem SCHWING opět nastaven směr vývoje lehkých výložníků mobilních čerpadel betonu.

Obr. 3: Odlehčené táhlo výložníku

K dalším kladům patří zejména:

• vyšší pohyblivost daná posledním Z-ramenem s pracovním úhlem 270°,
• dopravní porubí vedené v těsné blízkosti výložníku umožňuje průnik výložníku i velmi malými otvory a tedy i betonáž přes „okénko na WC”,
• vedení dopravního potrubí těsně vedle výložníku zamezuje vzniku nežádoucích pohybů výložníku při čerpání,
• možnost neomezené betonáže „přes kabinu vozidla” bez rizika jejího poškození.

Dalších vylepšení, která se vyskytují na všech nástavbách autočerpadel SCHWING, je spousta. Za všechny proto zmiňme alespoň některá:

• integrovaná krytá schránka na nástavbě sloužící pro bezpečné uložení dokumentů bez rizika jejich ztráty či znehodnocení,
• pětikomorová koncová světla s integrovaným couvacím světlometem a ochrannou mřížkou, která jsou homologována pro provoz na komunikacích ve všech zemích v rámci EU,
• nové zajištění krytu násypky, umožňující jeho aretaci i jednou rukou v pracovních rukavicích a bránící zvedání poklopu při stahování betonu do násypky,
• sklopné koleno na násypce s mechanickou aretací v čistící poloze,
• plastové roznášecí desky pod patky, umístěné přímo na podpěrách pro snadnou manipulaci, které ve srovnání s dřevěnými deskami vykazují o 40 % menší hmotnost,
• nerezové zámky pro vyšší životnost bez nebezpečí koroze,
• uzávěr koncové hadice (obr. 4) umožňující její snadnou výměnu za prodlužovací hadici.

Obr. 4: Uzávěr koncové hadice

Řídící a bezpečnostní systémy

EAS (Easy Single Action) – inteligentní systém 3D-řízení výložníku dovoluje obsluze zaměřit se pomocí joysticků dálkového ovládání pouze na požadovaný pohyb koncové hadice. Nezbytné pohybové korekce jednotlivých kloubů a otoče výložníku obstarává řídící systém autočerpadla. Oproti jiným srovnatelným systémům může obsluha čerpadla SCHWING současně ovládat horizontální i vertikální pohyb výložníku a kopírovat tak např. šikmé bednění apod.

EASy200 – systém hlídání polohy výložníku u jednostranně zapatkovaného čerpadla představuje inovovanou verzi původního systému EASy s pracovním rozsahem otoče výložníku 140°. U EASy200 je díky obloukovým předním podpěrám pracovní rozsah otoče výložníku zvýšen o 70 % na konečných 200° a umožňuje tak i betonáž přes kabinu řidiče.

Stacionární čerpadla

Ze stacionárních čerpadel betonu byl na veletrhu bauma 2010 představen nový model SCHWING SP 2880 D s dieselpohonem, model SP 500 E s unikátním dávkovacím zařízením nové generace garantující nejpřesnější dávkování urychlovače tuhnutí v technologiích stříkaného betonu a čerpadlo SP 1800 D s pásovým pohonem podvozku.

Obr. 5: Staveništní čerpadlo SCHWING SP 2880 D

Modelem SP 2880 D prezentovala společnost SCHWING Stetter inovovanou výrobní řadu, staveništních čerpadel, pro kterou jsou charakteristické:

• nový funkční design se zónovým uspořádáním čerpadla umožňující montáž dieselmotorů různých výrobců,
• digitální panel ručního řízení s LCD displejem,
• ventilový systém Rockschieber, dimenzovaný pro čerpací tlaky až 160 barů,
• kabelové (standard) nebo rádiové (opce) dálkové ovládání,
• protihlukové vnitřní obložení skeletu čerpadla,
• nová generace rychlospojek umožňující změnu pohonu ze strany pístů na stranu pístnic při zanedbatelné tlakové ztrátě bez rizika úniku oleje,
• výškově nastavitelné tažné oko atd.

Betonárny Stetter

Technologie výroby betonu byla zastoupena dvěma betonárnami Stetter: HN 2,5 v pozinkovaném provedení a M1,25 v lakovaném provedení, obě s osvědčenými dvouhřídelovými míchačkami Stetter, které lze nadstandardně dovybavit např. o systém vysokotlakého mytí míchačky a v případě požadavku chlazení betonu i o váhu ledu apod.

Chladicí jednotky

SCS (Stetter Cooling System) představuje zcela nový produkt, který úzce souvisí s výrobou chlazeného betonu. Koncepce patentovaných chladicích jednotek SCS 2v1 umožňuje střídavou výrobu chlazené vody i ledu. Volba požadovaného provozního režimu je otázkou pouhého stisknutí tlačítka.

Obr. 7: Chladicí jednotky SCS (Stetter Cooling System)

K dalším výhodám patří:

• vysoká denní produkce ledu a vody (až 352 t ledu o teplotě –1°C nebo 1080 m³ vody o teplotě +1°C),
• o 30–50 % vyšší efektivita výroby ledu ve srovnání s konvenčními systémy. Výhodou pro investory je nižší investice a nižší spotřeba energie na provoz,
• výroba ledu bez přítomnosti pohybujících se technologických částí => nižší náklady na údržbu,
• zásobníky ledu s nulovou mrtvou zásobou a patentovanými vynášecími šnekovými dopravníky,
• „First In – First Out” systém vynášení ledu ze zásobníku ledu => vyloučení vzniku zmrazků na dně a stěnách zásobníku,
• technologie umístěná ve 12 m typizovaných ISO kontejnerech => snadná a levná doprava a rychlá montáž,
• modulární systém => vysoká variabilita technologie,
• SPS řízení výroby s vizualizací na monitoru uživatelského PC,
• využití i v jiných průmyslových odvětvích.

Na stánku SCHWING Stetter byly kromě výše uvedených produktů vystaveny i další stroje, jejichž technické parametry naleznete na www.schwing.cz.

Sdílení článku:
Google
Linkuj
Facebook
Twitter

Kontakty:
SCHWING Stetter Ostrava s.r.o.
Moravská 1215/6, 700 30 Ostrava
Tel.: +420 596 746 781
Fax:
E-mail: infoschwing.cz

Nejnovější články ze stejného zdroje

• Bezpečnost provozu čerpadel betonových směsí (2010/4)
• Novinky SCHWING Stetter na veletrhu bauma 2010 (2010/3)
• Čerpadla tuhých průmyslových kalů SCHWING (2009/5)
• Čerpadla betonových směsí Schwing (2009/2)
• Odlehčená verze autodomíchávačů Stetter LIGHT LINE (2008/2)