Ohlédnutí za veletrhem INTERMAT 2009

Autor: Helena Hejhálková Fotografie: Helena Hejhálková, Věra Machková Kontakt: Vega společnost s ručením omezeným

Letos největší veletrh strojů a techniky pro výstavbu, dopravu a manipulaci a pro výrobu stavebních materiálů INTERMAT 2009 je za námi. Veletrhu jsme se samozřejmě zúčastnili a nyní se vám ho pokusíme co nejvíce přiblížit.

Jak jsme se již zmiňovali v předchozích číslech Stavební techniky, veletrh se konal na výstavišti Paris Nord Villepinte a to od 20. do 25. dubna. Pro nás to byl doslova šibeniční termín, neboť paralelně s tímto datem, tedy přesně od 21. do 25. dubna, jsme vystavovali na Mezinárodním stavebním veletrhu v Brně. Díky tomu, že je naše redakce poměrně početná, jsme svoje síly podělili a nakonec obě akce zvládli. S kolegyní Věrkou jsme obě strávily v Paříži 4 dny, měly celé dva dny na veletrh, ale rovněž si udělaly čas, abychom viděly památky Paříže.

Novinka firmy ALLU v nasazení

Postřehy z veletrhu

Protože jsme se obě zúčastnily i veletrhů předchozích, které se konaly v roce 2006 a 2003, mohly jsme i porovnávat. A tady jsou naše postřehy.

Kolegyně Věrka před vstupem na výstaviště

AMMANN a jeho stánek

Stánek New Holland

Ocel HARDOX na výrobku společnosti Martin

Cítili jsme posun a změny. Ubylo vys tavovatelů ze starého kontinentu a s ni mi i návštěvníků z této části světa. Na druhé straně však opět přibylo vystavovatelů z Asie a s nimi i návštěvníků z tohoto kontinentu. Není proto divu, že se tentokrát největším vystavovatelem pro letošní veletrh stala čínská firma SANY, která se prezentovala na venkovní ploše 5 017 m². Vystavovala zde například první asfaltový válec SANY, jeřáby, stroje pro přístavy, vrtné soupravy, stacionární betonové pumpy, čerpací zařízení. Premiéru zde měla betonová souprava SANY. Ta se svojí délkou 72 m je v současné době nejdelší betonovou soupravou na světě.

Mezi další velké vystavovatele patřila například firma Liebherr. Stánek měla na zcela shodném místě, jako na předchozích veletrzích INTERMAT. Zde jsme se setkali s panem Otto Singrem, který nás provedl stánkem firmy a představil zajímavé exponáty – novou generaci pásových rypadel Liebherr, vrtací stroj LB 20, jeřáby...

Zároveň jsme si však povídali o Liebherr RoadShow 2009, které v té době již velmi úspěšně probíhalo a do ČR se chystalo hned týden po veletrhu INTERMAT¹.

Dále nás čekaly návštěvy ve firmě ALLU, AMMANN, BERCO, BOBCAT, BOMAG, CASE, DIECI, DOOSAN, ESCO, FORDIA, Hitachi Constructon Machinery, JCB, K-TEC, MERLO, Michelin, MrMACHINERY, Phoenix International, New Holland Construction, Putzmeister, RENAULTTRUCKS, RUBBLE MASTER, Scania, SCHWING, SENNABOGEN, SSAB, Trimble, Thyssenkrupp, Volvo... všude tam, kam jsme za redakci byly pozvány.

Obě jsme hodně fotily, poslouchaly, co vystavovatelé povídají, následně obcházely zbylé stánky. Smutné to bylo v pavilonech s tahači, tam bylo návštěvníků opravdu skromně. Věřme, že ti, co tam přišli, šli cíleně. Opak jsme obě cítily jak v pavilonech, tak i na předváděcích akcích, kde se prezentovaly recyklační stroje. Tam bylo živo. Lidé se čím dál více zajímají, jak se co nejlépe zbavit různého, především stavebního odpadu tak, že ho nebudou muset vozit na drahé skládky, ale naopak ho přímo na místě jeho vzniku recyklovat a znovu použít. Nedostatek financí vede lidi k přemýšlení a tím i k šetření nejen jejich peněženek, ale samozřejmě i životního prostředí.

Pohled z horního patra stánku Liebherr

A co říci na závěr? Letošní rok bude pro výrobce stavební techniky a jejich prodejce hodně těžký. Mnohé výrobní firmy už silně redukují počet zaměstnanců. Prodej nových strojů vázne. Stroje si firmy raději pronajímají nebo si kupují spíše stroje použité, které jsou však téměř nové (1–2 roky staré), neboť původní majitelé se jich zbavují. Často je nabízejí za poloviční ceny než stojí nové, což samozřejmě prodej nových strojů podstatně ovlivňuje.

Expozice SANY

Na druhé straně je však vidět, že pružné firmy jsou schopny na tuto situaci reagovat. Nabízet inovované stroje a zařízení, po kterém je poptávka a prodej jim nevázne.

Jak říkal jeden vedoucí velké firmy: „Nepřežijí největší ryby, ale ty ryby, které jsou nejpohyblivější”.

Přejme tedy, aby těch pohyblivých ryb bylo v naší branži co nejvíce.

DOOSAN na předváděcí ploše

Pozvání na příští INTERMAT 2012

Kontakty:
Vega společnost s ručením omezeným
Akad. Heyrovského 1178, 500 03 Hradec Králové 3
Tel.: +420 495 518 802
Fax: +420 495 518 804
E-mail: vegavega.cz

Diskuze a dotazy

Nejnovější články ze stejného zdroje

• Úvodník 02/2012
• INTERMAT 2012 klepe na dveře
• Informace o veletrhu AUTOMATICA 2012
• Skrejpre – mobilné pracovné stroje určené na ťažbu, premiestňovanie a rozprestieranie zemín
• INTERMAT 2012 – nejnovější zprávy z předveletržní konference v Paříži

Podpora obchodu a exportu

Stroje na těžbu a zpracování dřeva z vysokopevnostní a otěruvzdorné oceli

5. 5. 2012 | Pavel Gajdík (Stavební technika 2/2012)

Použití vysokopevnostních a otěruvzdorných ocelí v konstrukcích současných strojů a zařízení je dnes již běžnou praxí. A není divu, vždy jejich užitné vlastnosti mnohonásobně převyšují konvenční materiály. Již deset let je společnost GAMA OCEL, spol. s r.o. zpracovatelem a prodejcem tohoto materiálu.

Bez reakcí čtenářů, 8 hlasů

Ocel Raex pro náročné použití v těžebním průmyslu

21. 4. 2012 | Ing. Tomáš Franta (Stavební technika 2/2012)

Ocel Raex, odolná proti opotřebení, od společnosti Ruukki byla navržena tak, aby vydržela i ty nejnáročnější podmínky. Proto představuje bezpečnou a nákladově efektivní volbu pro potřeby těžebního průmyslu. I přes svou vysokou pevnost a tvrdost se může pochlubit dobrou svařitelností a tvářitelností. Použití oceli Raex může výrazně snížit opotřebení a vady součástek důlních zařízení a s tím související náklady.

Bez reakcí čtenářů, 6 hlasů

Nová centrála Volvo Construction Equipment v České republice

16. 1. 2012 | Hana Hulejová (Stavební technika 6/2011)

Od 1. října 2011 je v provozu nově vybudovaná centrála Volvo Construction Equipment v České republice. Nové sídlo bude výhradně provozováno společností Volvo Stavební stroje Czech s.r.o., která je zároveň investorem projektu. Realizací stavby Volvo pověřilo svou organizační složku Volvo Real Estate a jako generálního dodavatele spol. STRABAG a.s.

Bez reakcí čtenářů, 20 hlasů

Liebherr otevřel v Praze nové obchodní a servisní centrum pro stavební stroje

30. 12. 2011 | Jan Kadubec, Helena Hejhálková (Stavební technika 6/2011)

Dne 20. října 2011 otevřel Liebherr nové obchodní a servisní centrum. Slavnostního otevření se zúčastnil majitel firmy Dr. h. c. Dipl.-Ing. (ETH) Willi Liebherr a řada významných hostů. Nechyběla ani naše redakce.

Bez reakcí čtenářů, 20 hlasů