![]() |
Premiéra sedmitunových vibračních válců bude v Brně na IBF 2008
| Autor: Ing. Luboš Doležal Fotografie: Archiv firmy Kontakt: Ammann Czech Republic a.s. | ![]() |
![]() |
Firma Ammann Czech Republic a.s. Nové Město nad Metují se řadí mezi nejvýznamnější výrobce hutnící techniky na světě a jeho výrobky byly vždy na vysoké úrovni z hlediska pokrokového řešení, spolehlivosti a pracovních parametrů. |

To je možno říci i o nově vyvinutých vibračních válcích, které firma uvádí na trh v letošním roce. Na Stavebních veletrzích Brno, které se konají ve dnech 22. až 26. dubna společnost Ammann představí dvě novinky: tandemové válce AV 70-2 a AV 75 X4.
Hutnící stroj AV 70-2
Stroj AV 70-2 je tandemový válec s páteřovým rámem, oba běhouny jsou vibrující a řiditelné. Příznivá hmotnost podle CECE 6 950 kg a kompaktní rozměry ho předurčují pro hutnící práce menšího rozsahu a větší členitost ploch. Vynikající manévrovací schopnosti jsou umožněny celkem šesti volitelnými režimy řízení, včetně režimu „CRAB”, ovládání pojezdu a řízení je elektrohydraulické s unikátním řešením elektrického volantu v levé područce a hlavními ovladači umístěnými na posuvné a otočné sedačce. Toto řešení bylo převzato z již osvědčených těžších typů AV 85-2 a AV 95-2.
Stroj je poháněn motorem CUMMINS B 3.3 C 85 o výkonu 63 kW, hydrostatický pohon pojezdu a vibrace, je osazen jednotkami SAUER DANFOSS a POCLAIN, rozvaděč řízení REXROTH, systém pojezdu je vybaven uzávěrkou diferenciálu na principu hydraulického děliče nové generace – RTM modul firmy REXROTH.
Základní parametry válce jsou srovnatelné s konkurenčními výrobky a jsou optimalizovány pro vysoký hutnící výkon na asfaltových vrstvách včetně hůře hutnitelných modifikovaných asfaltů. Průměr běhounu 1 150 mm, šířka běhounu 1 450 mm a rovnoměrné zatížení na přední a zadní běhoun 3 475 kg dávají nejlepší předpoklady pro tvorbu kvalitního hutněného povrchu s vysokou rovinností a bez rizika příčných trhlin.
Tandemový válec AV 75 X4
Druhou novinkou, která se objeví na IBF, je tandemový válec kloubové koncepce AV 75 X4. Jak označení napovídá, jedná se o válec o hmotnosti CECE 7 800 kg. Stroj koncepčně vychází z řady kloubových tandemů AV 110X, AV 130X, nedávno uvedených na trh. Válec je navržen ve čtyřech provedeních s dvojí šířkou běhounů 1 450 mm a 1 600 mm a s možností volby dělených nebo nedělených běhounů průměru 1 150 mm. Hmotnosti CECE jsou od 7 100 kg do 7 800 kg.
Základní koncepcí stroje je kloubový rám se dvěma hlavními čepy kloubu, což umožňuje stranové přesazení běhounů ± 180 mm. Na předním polorámu je umístěna kabina s integrovaným ROPS rámem, vodní a palivovou nádrží. Na zadním polorámu je uložen motor s hydraulikou pohonu a chlazením. Toto řešení významně snižuje hluk v kabině.
Hydrostatický systém pojezdu je ovládán elektrohydraulicky pomocí řídící jednotky SAUER DANFOSS, která umožňuje řadu pracovních funkcí, jako např. plynulou volbu pracovní rychlosti, měkký rozjezd, cyklování kropení, automatické vypínání vibrace apod. Uzavřený hydraulický okruh pojezdu je vybaven uzávěrkou diferenciálu RTM od REXROTHU.
Řízení je hydrostatické, systém ORBITROL, CRABING je ovládán tlačítky na páce pojezdu.
Pracoviště řidiče je otočné a umožňuje snadnou kontrolu okrajů běhounů pro práci u obrubníků, sedačka má po obou stranách mechanicky spojené páky pojezdu, což umožňuje řízení i při vyklonění z okna na obou stranách. Přední a zadní rám má nad běhouny volný prostor, v němž je umístěno kropítko s tryskami a z místa řidiče je zde možno sledovat povrch běhounu a kontrolovat kropení. Parametry vibrace – amplituda 0,62/03 mm, frekvence 48/63 Hz a odstředivá síla 48/63 kN jsou voleny s ohledem na univerzální určení stroje, který je vhodný pro hutnění jak zemin, stabilizací, tak asfaltových vrstev.
Stroj pohání spalovací motor CUMMINS BTAA 3.3 – C80 o výkonu 60 kW. Chlazení motoru a hydrauliky je realizováno regulačním hydrostatickým pohonem a kombinovaným chladičem.
Celkově lze AV 70X charakterizovat jako malý, výkonný a univerzální tandemový válec jednoduché a spolehlivé konstrukce, vhodný pro menší rozsah hutnících prací jak na zeminách, stabilizacích, ale hlavně na asfaltových vrstvách.
Ammann Czech Republic a.s.
Náchodská 145, 549 01 Nové Město nad Metují
Tel.: +420 491 476 111
Fax: +420 491 470 405
E-mail: info
ammann-group.czhttp://www.ammann-group.cz
(aktualizace kontaktu: 8. 4. 2010)
Diskuze a dotazy
Nejnovější články ze stejného zdroje
• Novinky společnosti Ammann na veletrhu Intermat 2012• Kompaktní, produktivní a spolehlivé finišery Ammann
• Klíčové parametry zeminových vibračních válců Ammann
• Novinky společnosti Ammann na veletrhu BAUMA 2010
• Generační obměna je nutností!
![]() |
Tandemové válce
Generační obměna je nutností!
6. 5. 2009 | Ing. Jiří Horák a Ing. Radek Remeš (Stavební technika 2/2009)
Jedním z hlavních hesel, kterým se řídí společnosti Ammann je „Z dobrého ke skvělému“, a to jak vzhledem k výrobkům, tak zejména ke vztahům mezi firmou Ammann a jejími zákazníky. Toto moto je však také výstižné při porovnání generací osvědčených strojů z produkce Stavostroje z osmdesátých a devadesátých let, proti strojům z nabídky firmy Ammann. Ač jsou stroje z jedné továrny, rozdíl 20-ti let je více než markantní.
Bez reakcí čtenářů, 10 hlasůČím co hutnit? Jak dohutnit a nepřehutnit?
16. 3. 2009 | Remeš, Horák, Doležal (Stavební technika 1/2009)
Ammann Czech Republic jako spolehlivý dodavatel vibrační techniky a vibračních válců, chce svým zákazníkům vyjít maximálně vstříc, a proto nabízí možnosti dlouhodobých pronájmů silničních válců s možností následného odkupu stroje, stejně tak i krátkodobé pronájmy vybraných typů válců. Zároveň poskytuje na tyto stroje servisní podporu i podporu pracovníků, kteří vám vždy poradí s výběrem nejvhodnějšího stroje.
Bez reakcí čtenářů, 24 hlasůNovinky a zajímavosti ze společnosti Ammann
2. 9. 2008 | Klára Formanová (Stavební technika 4/2008)
Mezi nejvýznamnější světové výrobce těžké hutnící techniky patří společnost Ammann Czech Republic a.s., jejíž výrobky jsou vždy na vysoké úrovni z hlediska pokrokového řešení, spolehlivosti a pracovních parametrů.
Bez reakcí čtenářů, 16 hlasůTechnický popis páteřového tandemového válce AV 70–2
7. 5. 2008 | Luboš Doležal (Stavební technika 2/2008)
Koncepce AV 70–2 je tzv. páteřové uspořádání s pevným rámem a s oběma běhouny rejdovacími a vibrujícími. Válec AV 70–2 je konstrukčně odvozen od osvědčené řady AV 85/95/115 a je navržen s důrazem na vyvážené hutnící vlastnosti na horkých asfaltových směsích a maximální míru manévrovatelnosti při hutnění členitých ploch.
Bez reakcí čtenářů, 19 hlasů






