Rypadlo se zkrácenou zádí – ideální pomocník do města

V portfoliu New Holland Kobelco se objevily dvě novinky. Jedná se o modely se zkrácenou zádí E225BSR a E235BSR. Tyto stroje jsou vhodné pro provoz ve stísněných podmínkách městských aglomerací, kde je cítit každý centimetr délky stroje navíc a kde je vyžadována nižší hladina prašnosti a hlučnosti stroje.

Nové modely E225BSR a E235BSR nahradily starší stroje E200SR a E235SR. Stroje jsou vylepšeny o zcela nová technická řešení, která jim propůjčují špičkové vlastnosti a dělají z nich šampióny v kategorii speciálních pásových rypadel.

Nový hnací agregát

Největších změn doznal pohon těchto strojů. Nový hnací agregát nyní splňuje přísnější stupeň emisních limitů Tier III a je dalším krokem ve snížení škodlivých emisí oxidů dusíku NO_x. Snížení je dosaženo systémem recirkulace výfukových plynů – opětovné nasávání části výfukových plynů zpět do spalovacího prostoru motoru.

Rypadlo E235BSR

U motorů nových rypadel New Holland použil japonský dodavatel motorů HINO technologii řízeného ventilu, jenž propojuje výfukový kanál motoru se sacím kanálem. Plně elektronicky řízený ventil proporcionálně reguluje množství spalin jdoucích k recirkulačnímu procesu ve spalovacím prostoru. Navíc jsou spaliny ochlazovány ve zvláštním výměníku pomocí chladicí kapaliny motoru.

Chladicí systém INDR

Další technickou inovací je chladicí systém INDR (Integrated Noise & Dust Reduction Cooling System). Díky němu se podařilo podstatně snížit množství prachu a nečistot, které se šíří od stroje a snížit hladinu vnějšího hluku na úroveň 95dB, což ocení především obyvatelé měst.

Hydraulický systém

Další významnou změnou je u rypadel se zkrácenou zádí hydraulický systém. Předchůdci současných modelů používali systém se třemi režimy: ekonomický, výkonnostní a režim dokončování. Současné modely těchto strojů nabízí režim ekonomický, výkonnostní, režim pro bourací kladivo a režim pro demoliční nůžky s možností elektronického nastavení tlaku a průtoku přímo z kabiny strojníka.

Chladicí systém INDR -směr toku vzduchu.

Změny v designu kabiny

Moderní design celého stroje je podřízen maximální funkčnosti. Uspořádání servisních a kontrolních bodů je velmi přehledné a lehce dostupné ze země.

Změn u nových modelů rypadel se zkrácenou zádí doznala i kabina. Všechny řídicí a kontrolní prvky jsou nyní umístěny po pravé straně. Interiér je uzpůsoben pro maximální ergonomii práce a přehlednost. Standardem u strojů značky New Holland je klimatizace a rádio. Nový design kabiny dovoluje větší otevření dveří, zlepšuje se tedy nástup do stroje.

Hmotnost strojů nad 20 tun

Oba stroje, tedy E225BSR a E235BSR, se mohou pochlubit hmotností nad 20 tun. Konkrétně menší z dvojice rypadel E225BSR má hmotnost 23,4 t a hloubkový dosah ramene 6590 mm. Stejně jako jeho většího bratra jej pohání agregát od výrobce HINO o výkonu 118 kW158 HP. Větší a silnější z dvojice má hmotnost 25,3 t a z jeho proporcí je nejdůležitější maximální hloubkový dosah – 7040 mm.

Oba stroje se mohou pohybovat maximální rychlostí 6 km/h. Stroje mohou být vybaveny jednoduchou shrnovací radlicí, která zároveň plní funkci stabilizátoru.

Nespornou výhodou strojů se zkrácenou zádí je fakt, že nástavba nepřesahuje půdorys podvozku. Svými kompaktními rozměry a vysokým výkonem, přesto tichým a ekologickým provozem, se tato rypadla ve městské zástavbě cítí jako ryba ve vodě. Stejnou práci však díky svým špičkovým vlastnostem zastanou i ve volném terénu.

Kontakty:
Agrotec a.s.
Vídeňská 125, 619 00 Brno
Tel.: +420 547 212 217
Fax: +420 548 212 448
E-mail: NH-stavebniagrotec.cz
http://www.agrotec.cz
(aktualizace kontaktu: 19. 4. 2010)

Diskuze a dotazy

Nejnovější články ze stejného zdroje

Pásová rypadla

Nové výhodné financování minirypadel KUBOTA

11. 3. 2012 | Ing. Vojtěch Nyeste (Stavební technika 1/2012)

Společnost KUBOTA je známá především výrobou minirypadel. Její stroje patří k nejprodávanějším na světě, neboť tradičně překvapuje svojí technickou propracovaností se zaměřením na kvalitní a detailní provedení. Téměř všechny modely si můžete vyzkoušet u firmy Staves s.r.o., která je výhradním zástupcem těchto minirypadel v České republice.

Bez reakcí čtenářů, 16 hlasů

Pásové hydraulické velkorýpadlo Bucyrus RH40E

30. 6. 2011 | Kolektiv autorů (Stavební technika 3/2011)

V kaolinovém lomu Kaznějov u Plzně, patřícímu firmě LB Minerals, s.r.o., pracuje nové hydraulické velkorýpadlo Bucyrus RH40E, které dodala společnost Phoenix-Zeppelin.

Bez reakcí čtenářů, 19 hlasů

„Čína z Jičína“ – Největší čínský výrobce stavebních strojů v Jičíně

27. 12. 2010 | Hana Solařová (Stavební technika 6/2010)

Výrobky s označením „made in China“ již pronikly snad do všech oblastí našeho života, vlastně je dnes problém setkat se s jiným označením původu. Je proto na čase stručně představit společnost XCMG a její produkty, které se řadí k těm kvalitním „made in China“ v oblasti stavebních strojů a jsou již dva roky distribuovány na český a slovenský trh prostřednictvím společnosti AUTO TRANS, Jičín

Bez reakcí čtenářů, 20 hlasů

Široká nabídka stavebních strojů od firmy ND LOR Uničov

15. 6. 2010 | Mgr. Petr Adámek (Stavební technika 3/2010)

Společnost ND LOR Uničov působí na trhu stavební techniky, především lopatových rypadel, již od roku 2003. Tehdy převzala od firmy UNEX, a.s. kompletní segment diesel-hydraulických a elektrických lopatových rypadel včetně komplexních služeb zákazníkům vlastnícím stroje této značky. Již tradičně vystavuje na veletrhu EXPO Mokrá a nebude zde chybět ani v letošním roce

Bez reakcí čtenářů, 19 hlasů