![]() |
Těžkotonážní modulový systém THP/XLE
| Autor: Jaroslav Honzík Zdroj: Stavební technika 2/2010 Fotografie: Archiv firmy Kontakt: VLADYKA, s.r.o. | ![]() |
![]() |
Společnost VLADYKA, s.r.o., která je výhradním zástupcem firmy GOLDHOFER AG pro Českou republiku a Slovensko, dodává vozidla pro dopravu těžkých a nadrozměrných nákladů. S novým kompaktním systémem THP/XLE nabízí firma zásadní přednosti ve třídě užitečného zatížení 25 až 110 tun. |
Kompaktní třída XLE představuje optimální, ekonomicky výhodnou a především úspornou alternativu přepravy. Složena z jednotlivých komponentů, které se již osvědčily po mnoho let, nabízí tato řada vozidel jednoduchou obslužnost, flexibilitu a především bezpečnost.
Bezpečná přeprava
Nový typ vozidla je tvořen ze dvou až osmi náprav. Přitom jsou vpředu k dispozici jedno-, dvou- nebo třínápravové plošinové podvozky. Zadní kompaktní dvou- a třínápravové podvozky nabízejí šířku vozidla 2 550 nebo 2 750 mm, čtyř- a pětinápravové podvozky zase šířku vozidla 2 750, 2 850 a 3 000 mm. Průchozí, až 950 mm široká bagrová prohlubeň umožňuje hluboké ukládání velkých bagrových ramen.
Variabilní lože
K hospodárné a flexibilní přepravě různého zboží jsou k dispozici variabilní lože o nosnosti převyšující 100 t, stejně tak byla vyvinuta nová bagrová lože s extrémně roztažitelnou délkou při nízké vlastní hmotnosti. Tato možnost roztažení, kterou nabízí jen firma Goldhofer, dává přepravcům celkovou krátkou délku soupravy při jízdě bez nákladu, avšak s možností extrémně dlouhé roztažené ložné plochy v hlubině.
Nové možnosti
Ve třídě užitečného zatížení 25–110 t nabízí těžkotonážní kompaktní modulový systém THP/XLE tyto vlastnosti:
- techniku výkyvných náprav s vyrovnáním +/- 300 mm,
- nízkou vlastní hmotnost při vysokém zatížení náprav,
- rychlé a vhodně reagující řízení s velkými řídicími úhly,
- nejdelší ložnou délku při nejkratší délce vozidla,
- vysokou roztažitelnost,
- hlubokou a širokou bagrovou prohlubeň v podvozku.
Značka GOLDHOFER je nejen v tomto segmentu stále špičkou na trhu. Její variabilní technika, moderní konstrukce a speciální řešení jednotlivých detailů předurčují a zvýhodňují tuto značku před konkurencí.

Šestinápravový návěs s bagrovým ložem

Průchozí široká bagrová prohlubeň

Mezistoly pro roztažené bagrové lože

Šestinápravový návěs s bagrovým ložem

Osminápravový návěs s bagrovým ložem

Šestinápravový návěs s bagrovým ložem

Šestinápravový návěs s bagrovým ložem

Šestinápravový návěs s vnějšími teleskopickými nosníky
VLADYKA, s.r.o.
Tovární 1112, 537 01 Chrudim
Tel.: +420 469 319 795
Fax: +420 469 319 796
E-mail: vladyka
vladyka.czhttp://www.vladyka.cz
(aktualizace kontaktu: 4. 5. 2010)
• Nová řada vozidel HD firmy GINAF Trucks BV s nosností až 60 tun (2010/3)
• Sedm novinek GOLDHOFER na veletrhu bauma 2010 (2010/3)
• Úspěšná vozidla firmy Schwarzmüller (2010/3)
• Těžkotonážní modulový systém THP/XLE (2010/2)
• Lesní přepravní technika značky Schwarzmüller (2010/1)
• Speciální sklápěcí návěsy a přívěsy CARNEHL od firmy Vladyka (2009/6)
• Vozidla značky Schwarzmüller pro stavebnictví (2009/4)
• Přeprava stavební techniky na speciálech GOLDHOFER (2009/2)
• S deseti nápravami poprvé nad 100 tun (2008/6)
![]() |



Google
Linkuj
Facebook
Twitter