Úspěšné novinky z CeMATu se představí na strojírenském veletrhu v Brně

Autor: Ing. Ivana Majerová Fotografie: Archiv firmy Kontakt: STILL ČR spol. s r.o.

Poslední květnový týden letošního roku probíhal mimo jiné ve znamení veletržního dění v Hannoveru. Nejprestižnější světový veletrh intralogistiky CeMAT byl pro firmu STILL mimořádně úspěšným.

V porovnání s CeMAT 2005 firma zaznamenala o 30 % návštěvníků a navázaných kontaktů více, za což vděčí nejen svojí každodenní aktivitě, práci a péči o trh a zákazníka v uplynulých letech, ale také jedinečné prezentaci svých výrobků a působivé show, které pro návštěvníky veletrhu připravila.

Vysokozdvižný vozík RX 70

Z novinek, které byly na veletrhu návštěvníkům předvedeny, musíme jmenovat především nejúspornější dieselový vysokozdvižný vozík ve své třídě, model RX 70. U pohonu dieselových a plynových vysokozdvižných vozíků sází STILL již desítky let na energeticky efektivní diesel-elektrickou koncepci, kterou poprvé představil Hans STILL již v roce 1953. Tento systém pohonu byl stále vyvíjen a model RX 70 je toho důkazem.

Vývoj však neustrnul, a tak byl na veletrhu představen model RX 70 s čistě hybridním pohonem s přídavným elektrickým akumulátorem energie. Elektrická energie získaná zpět při brzdění je nyní k dispozici pohonu a snižuje spotřebu energie až o 11 % u pracovních cyklů s vysokým podílem zrychlování a brzdění, například při nakládání a vykládání nákladního automobilu.

Vysokozdvižný vozík RX 70 s hybridním pohonem

Zvýšená hospodárnost

Další představenou novinkou, která znamená inteligentní zvýšení hospodárnosti a zodpovědnosti k životnímu prostředí, je koncepce „Blue – Q = IQ”. U elektrických vysokozdvižných vozíků RX 20 je např. až o 20 % nižší spotřeba energie umožněna optimalizací pohonu nebo inteligentním zapínáním elektrických komponent.

Display s Blue - Q = IQ

Firma STILL neustále dbá na flotily vysokozdvižných vozíků u svých zákazníků a obchodních partnerů. Stále a s výraznými úspěchy vylaďuje provozní náklady, optimalizuje je a tím snižuje i emise CO&sub2;. Spotřeba elektrické energie se tak u elektrických vysokozdvižných vozíků snížila oproti roku 1990 o 24 %, u dieselových vysokozdvižných vozíků ve stejném časovém období dokonce o 32 %. STILL si uvědomuje, že nestačí pouze optimalizovat spotřebu svých výrobků, ale je bezpodmínečně nutné také zvyšovat produktivitu využitím inteligentních systémů řízení materiálových toků. Novinkou v této oblasti je např. nový síťově podporovaný softwarový nástroj „STILLReport”. Ten umožňuje optimalizaci flotily vozíků a přináší uživatelům úplný a jasný přehled o vlastní flotile vozíků, popř. všech nasazených vozících.

Další možnosti úspor dokazuje STILL v oblasti dálkově řízené údržby vozíků přes modul Online -X, čímž jsou značně zkracovány prostoje.

Dálkové řízení údržby vozíků přes modul Online X

Ostatní novinky

Z nových výrobků STILL představil kromě jiných plnohodnotný tahač se zvedacím zařízením KANVAN, se kterým je řidič schopen s jedním strojem plnit všechny úkoly v rámci svého pracovního procesu, tj. nejen tažení, ale i zvedání.

Stejně tak skvělým pomocníkem bude i obratný, komfortní a dynamický tahač CX-T, který může být používán nejen na kvalitních podlahách moderních hal, ale také při přejíždění mezi halami nebo na dvoře. Umožní to logistické propojení dříve oddělených zón uvnitř provozu.

Novinkou je také komfortní a dynamický tahač CX-T

Za povšimnutí stojí určitě i nová generace ojí vedených vysokozdvižných vozíků – modelů EXV 10 a EXV 12.

Nová generace ojí vedených vysokozdvižných vozíků - zde model EXV 12

Veškeré novinky a zároveň i komplexní řadu výrobků firmy STILL mohli zhlédnout návštěvníci veletrhu CeMAT v Hannoveru. Firma STILL ČR vypravila celý autobus, kterým odvezla na tento významný světový veletrh asi 60 svých zákazníků.

Pozvání na MSV

A ten, kdo se zúčastnit nemohl, má jedinečnou příležitost si všechny novinky a další výrobky prohlédnout na letošním již 50. mezinárodním strojírenském veletrhu v Brně, který se koná ve dnech 15. až 19. září 2008. Expozici firmy STILL najdete již tradičně na volné ploše A, stánek č. 7. Přijďte nás navštívit, těšíme se na Vás!

Kontakty:
STILL ČR spol. s r.o.
Štěrboholská 102, 102 19 Praha 10
Tel.: +420 274 001 411
Fax: +420 274 001 410
E-mail: infostill.cz

Diskuze a dotazy

Nejnovější články ze stejného zdroje

• STILL slaví devadesát let
• CiTi One – hbitý a tichý pomocník pro zásobování ve městech
• Přeprava materiálu just-in-time s inteligentní tažnou soupravou STILL
• Nízkozdvižné vozíky STILL efektivní pomocníci v intralogistice
• Produktová ofenziva STILL – nový RX 70

Vysokozdvižné vozíky

Všestranný BT Reflex od Toyoty

23. 4. 2012 | Jindřich Přívora (Stavební technika 2/2012)

Retraky jsou všestranné skladové zakladače, které jsou velmi často používány ve vícesměnných nebo nepřetržitých provozech, což klade vysoké nároky na výkon, odolnost a spolehlivost. Jsou to silné a dynamické stroje, které představují klíčové jednotky každé flotily. Prim hraje již téměř třicet let model BT Reflex od společnosti Toyota Material Handling.

Bez reakcí čtenářů, 8 hlasů

Toyota I_Site snižuje náklady na škody

10. 3. 2012 | Jindřich Přívora (Stavební technika 1/2012)

Progresívní fleet management Toyota I_Site poskytuje vlastníkům a správcům flotily manipulační techniky informace a podporu potřebnou pro efektivnější a strategické řízení procesu manipulace s cílem výrazně snížit celkové provozní náklady, zejména náklady na škody na vozících, zboží a dalším vybavení skladů nebo výrobních provozů.

Bez reakcí čtenářů, 18 hlasů

Akční Demo Days nabídly řešení pro efektivnější manipulaci

16. 1. 2012 | Jindřich Přívora (Stavební technika 6/2011)

Tradiční rozsáhlá podzimní prezentační akce společnosti Toyota Material Handling opět přesvědčila všechny zúčastněné zákazníky, novináře i nové potenciální uživatele o stoprocentní připravenosti celého týmu Toyoty řešit jakoukoli potřebu manipulace. Promyšleně, důsledně a s plným nasazením.

Bez reakcí čtenářů, 27 hlasů

Nový ručně vedený vysokozdvižný elektrický vozík Jungheinrich

3. 1. 2012 | Kolektiv autorů (Stavební technika 6/2011)

Díky bezúdržbové technologii střídavých pohonů Jungheinrich je nový elektrický vozík EJC 214/21 velmi výkonný, ale zároveň úsporný a šetrný k životnímu prostředí. Tento vozík s robustní konstrukcí byl navržen speciálně pro nasazení ve skladu s požadavkem vysokého výkonu.

Bez reakcí čtenářů, 19 hlasů