Užitečné vozíky BT Levio a BT Staxio

Novinky značky BT od společnosti Toyota Material Handling CZ jsou odolné, silné a spolehlivé. Jsou určeny pro horizontální transport nákladů, operace nakládání/vykládání vozidel, vychystávání a zakládání ve všech typech logistických, obchodních i výrobních aplikací. Jednoduše se ovládají a nabízejí mnoho praktických funkcí.

Řada nízkozdvižných vozíků se skládá z pěti modelů s nosnostmi od 1 400 do 2500 kg. Řadu zakladačů BT Staxio tvoří 8 modelů s nosností od 800 do 2000 kg a výškou zdvihu až 4755 mm. K dispozici jsou varianty standardní i speciální – zakladače s přízdvihem podpůrných ramen, se široce rozkročenými podpůrnými rameny nebo verze SWE200D pro dvoupaletovou manipulaci. V nabídce najdete široký výběr konfigurací stožárů, vidlic a baterií. BT Staxio je navrženo pro aplikace s pěší obsluhou, ale většina modelů je volitelně k dispozici se sklopnou stupačkou pro spolujízdu obsluhy v intenzivním provozu a pro pojezdy na delší vzdálenosti.

Praktické funkce

BT Levio i BT Staxio s centrálně umístěnou řídicí ojí jsou vybaveny mnoha užitečnými funkcemi a nabízí jednoduché ovládání (pro praváky i leváky), vyšší produktivitu, spolehlivost a bezpečný provoz. K dispozici jsou mimo jiné rampový start i zastavení bez prokluzu, důležitá funkce mikropojezdu Click-2-Creep pro manipulaci v těsných prostorách s rukojetí ve svislé poloze nebo funkce želva pro dočasné zpomalení. Pětibodový koncept šasi BT Castorlink umožňuje výbornou manévrovatelnost, skvělou boční stabilitu i při jízdě po nerovnostech nebo na rampách. Výkonové funkce vozíku je možné naprogramovat podle individuálních potřeb řidiče.

Bezpečí pro obsluhu

Pro další vylepšení viditelnosti byl snížen profil těla vozíku směrem k vidlicím. Rameno řídicí páky je navrženo tak, aby vzdálenost mezi obsluhou a vozíkem byla dostatečně velká a chránila její nohy, ale aby současně umožňovala obsluze dobrý výhled na špičky vidlic a na náklad. Tyto dva prvky, kombinované s plně průhledným stožárem zajišťují obsluze vynikající výhled jak na úrovni podlahy, tak při polohování palet ve větší výšce.

Pro zlepšení bezpečnosti a produktivity může být zrychlení, maximální rychlost a úroveň brzdění naprogramována tak, aby vyhověla individuálním schop- nostem obsluhy. Startování pomocí osobního PIN-kódu zajišťuje maximální bezpečnost, protože vozík pozná, kdo ho momentálně řídí a pracuje v odpovídajícím výkonovém režimu.

Vylepšený vozík BT Staxio zajišťuje obsluze vynikající výhled jak na úrovni podlahy, tak při polohování palet ve větší výšce

Prodloužená záruka šetří náklady

Některé exponované plastové díly byly nahrazeny díly kovovými, pouzdra jsou vyložena teflonem a není nutné je promazávat, AC motory znamenají méně opotřebitelných dílů. V běžném provozu tak stačí tak pouze jedna servisní prohlídka ročně.

Spol. TMH CZ poskytuje na vozíky řady BT Levio a BT Staxio prodlouženou záruku až 3 roky nebo 3000 motohodin.

Více informací najdete na speciální interaktivní webové prezentaci na www.bt-levio.cz a www.bt-staxio.cz.

Doporučit článek:

Tweet

Hlasuj, toto je kvalitní článek.
(Celkový počet hlasů: 12)

Kontakty:
Toyota Material Handling CZ s.r.o.
K Vypichu 1049, 252 19 Rudná u Prahy
Tel.: +420 311 651 111
Fax: +420 311 651 311
E-mail: infocz.toyota-industries.eu
http://www.toyota-forklifts.cz
(aktualizace kontaktu: 1. 9. 2011)

Diskuze a dotazy

Vstup do diskuse

Nejnovější články ze stejného zdroje

• Všestranný BT Reflex od Toyoty
• Toyota I_Site snižuje náklady na škody
• Výměna a nabíjení baterií
• Akční Demo Days nabídly řešení pro efektivnější manipulaci
• Údržba podle kalendáře a motohodin

Vysokozdvižné vozíky

Všestranný BT Reflex od Toyoty

23. 4. 2012 | Jindřich Přívora (Stavební technika 2/2012)

Retraky jsou všestranné skladové zakladače, které jsou velmi často používány ve vícesměnných nebo nepřetržitých provozech, což klade vysoké nároky na výkon, odolnost a spolehlivost. Jsou to silné a dynamické stroje, které představují klíčové jednotky každé flotily. Prim hraje již téměř třicet let model BT Reflex od společnosti Toyota Material Handling.

Bez reakcí čtenářů, 8 hlasů

Toyota I_Site snižuje náklady na škody

10. 3. 2012 | Jindřich Přívora (Stavební technika 1/2012)

Progresívní fleet management Toyota I_Site poskytuje vlastníkům a správcům flotily manipulační techniky informace a podporu potřebnou pro efektivnější a strategické řízení procesu manipulace s cílem výrazně snížit celkové provozní náklady, zejména náklady na škody na vozících, zboží a dalším vybavení skladů nebo výrobních provozů.

Bez reakcí čtenářů, 18 hlasů

Akční Demo Days nabídly řešení pro efektivnější manipulaci

16. 1. 2012 | Jindřich Přívora (Stavební technika 6/2011)

Tradiční rozsáhlá podzimní prezentační akce společnosti Toyota Material Handling opět přesvědčila všechny zúčastněné zákazníky, novináře i nové potenciální uživatele o stoprocentní připravenosti celého týmu Toyoty řešit jakoukoli potřebu manipulace. Promyšleně, důsledně a s plným nasazením.

Bez reakcí čtenářů, 27 hlasů

Nový ručně vedený vysokozdvižný elektrický vozík Jungheinrich

3. 1. 2012 | Kolektiv autorů (Stavební technika 6/2011)

Díky bezúdržbové technologii střídavých pohonů Jungheinrich je nový elektrický vozík EJC 214/21 velmi výkonný, ale zároveň úsporný a šetrný k životnímu prostředí. Tento vozík s robustní konstrukcí byl navržen speciálně pro nasazení ve skladu s požadavkem vysokého výkonu.

Bez reakcí čtenářů, 19 hlasů