Vozíky Combilift slavily v Irsku

Autor: Věra Machková, DiS. Fotografie: Věra Machková, DiS. Kontakt: Mátl & Bula, spol. s r.o.

Dne 9. září pořádala společnost Combilift Ltd předváděcí akci v irském městě Monaghan, kde se představily hlavně čtyřcestné vozíky a při té příležitosti se slavilo i 10 let společnosti.

Za redakci Stavební techniky jsem měla možnost, prostřednictvím společnosti Mátl&Bula, která v ČR Combilift zastupuje, se na tuto akci vypravit a některé události z ní zdokumentovat.

Mapa, která dokumentuje, kam všude se vozíky Combilift vyvážejí

Krátce o společnosti Combilift Ltd

Sídlo firmy Combilift Ltd najdete v městě Monaghan, v Irsku. Firma byla založena v roce 1998 dvěma vysoce kvalifikovanými inženýry – Robertem Mofettem¹ a Martinem McVicarem, kteří využili svoje více než čtyřicetileté zkušenosti v oboru a vytvořili manipulační vozík s názvem Combilift.

Sídlo firmy a před ním manipulační vozík Combilift

Dnes se „zelené stroje” s názvem Combilift staly oblíbenou značkou po celém světě. Proč? Mají řadu předností. Čtyřcestný vozík Combilift bravurně zvládá manipulaci s dlouhými břemeny a v omezených prostorech (jak vnitřních, tak venkovních). Operovat může na středně těžkých terénech. Plně synchronizovaný čtyřsměrový řídicí systém poskytuje výbornou manévrovatelnost. Automatické natáčení všech tří kol během několika vteřin je patentovaná charakteristická vlastnost této značky².

Motto společnosti: Combilift, to nejsou jenom „zelené stroje”. To jsou stroje, které mění směr Vašich kroků.

Oddělení s počítačovými experty

Program oslav 10. výročí společnosti

Společnost Combilift připravila pro zúčastněné bohatý program. První den jsme se vydali do sídla firmy, abychom viděli, jak vše probíhá. Nejdříve jsme se krátce seznámili s historií firmy a dozvěděli se, kam všude se vozíky Combilift vyvážejí.

Sváření jednotlivých dílů

Následně jsme měli možnost navštívit oddělení, kde se tvoří počítačové programy, které pomáhají zpracovat vzhled výsledných vysokozdvižných vozíků a příslušenství k nim. Na jednom z počítačových programů jsme viděli, jak se správně vytváří podvozek s koly, na druhém, jak se připevňuje hydraulika a kabina pro řidiče. Vše muselo mít přesné rozměry a bylo programováno tak, aby byl vozík schopen co nejvíce pomoci a přizpůsobit se danému terénu.

Přeprava již svařených dílů k nástřiku

Poté jsme se přesunuli do výrobních hal. Zde jsme měli možno zhlédnout celý cyklus výroby vozíku. V jedné hale se svářely jednotlivé díly vozíku, ty potom putovaly k nástřiku a lakování, hotové části se postupně montovaly tak, že se vyráběl podvozek s koly, následovala montáž hydraulického zařízení a motoru, kabiny pro řidiče... Již smontovaný vysokozdvižný vozík procházel precizní výstupní kontrolou.

Nastříkané kabiny

A když už byly vozíky hotovy, tak nám předvedly svoje dovednosti naživo – jak se vejdou do úzkého prostoru, nakládku, krabí chod, tancování kolem dokola.

Montáž stroje

Doprovodný program

Nechyběl ani doprovodný program, který zvedal hladinu adrenalinu. Například let vrtulníkem. Pilotem byl majitel firmy Ing. Robert Mofett, který má létání jako velkého koníčka. Vůbec jsem si nemyslela, že v sobě najdu odvahu, abych vyzkoušela let, ale nakonec jsem neodolala. Ihned po startu, kde se člověk zadíval na krásnou krajinu plnou zvířat, jsem zapomněla na obavy z letu. Večer nás čekala prohlídka zámku a celý program byl v pozdních hodinách zakončen velkolepým ohňostrojem. Druhý den jsme měli možnost si krátce prohlédnout Dublin a už se letělo domů.

Krátce před zahájením vystoupení

Celá akce se podařila a já chci tímto ze srdce poděkovat firmě Mátl&Bula (konkrétně panu Jaroslavu Bulovi a Christopheru Bourdaisu), že mi pomohli splnit můj dětský sen, navštívit Irsko. Navíc jsem se měla možnost setkat s významnými lidmi přímo v sídle firmy Combilift a prověřit si svoji znalost angličtiny. Ještě jednou děkuji a přeji hodně úspěchů.

Tanec vozíků nezkazilo ani deštivé počasí

Combilift při nakládce

Přílet vrtulníku

Manipulační technika od firmy Mátl & Bula

Firma Mátl & Bula se prodejem manipulační techniky zabývá již od roku 1993 a v současné době patří k největším firmám v tomto oboru v ČR. Zastupuje několik významných světových výrobců jako Hyundai, Combilift a jiné.

Kontakty:
Mátl & Bula, spol. s r.o.
Stará pošta 750, 664 61 Rajhrad u Brna
Tel.: +420 547 424 424
Fax: +420 547 232 280
E-mail: infomatl-bula.cz
http://www.matl-bula.cz
(aktualizace kontaktu: 20. 1. 2011)

Diskuze a dotazy

Nejnovější články ze stejného zdroje

• Automatické skladovací regály Modula
• Široká nabídka společnosti Mátl & Bula
• Terénní vysokozdvižné vozíky Mast Explorer
• Vozíky Combilift slavily v Irsku
• Diamantová technika řezání, dělení a broušení od firmy Mátl & Bula

Vysokozdvižné vozíky

Všestranný BT Reflex od Toyoty

23. 4. 2012 | Jindřich Přívora (Stavební technika 2/2012)

Retraky jsou všestranné skladové zakladače, které jsou velmi často používány ve vícesměnných nebo nepřetržitých provozech, což klade vysoké nároky na výkon, odolnost a spolehlivost. Jsou to silné a dynamické stroje, které představují klíčové jednotky každé flotily. Prim hraje již téměř třicet let model BT Reflex od společnosti Toyota Material Handling.

Bez reakcí čtenářů, 8 hlasů

Toyota I_Site snižuje náklady na škody

10. 3. 2012 | Jindřich Přívora (Stavební technika 1/2012)

Progresívní fleet management Toyota I_Site poskytuje vlastníkům a správcům flotily manipulační techniky informace a podporu potřebnou pro efektivnější a strategické řízení procesu manipulace s cílem výrazně snížit celkové provozní náklady, zejména náklady na škody na vozících, zboží a dalším vybavení skladů nebo výrobních provozů.

Bez reakcí čtenářů, 18 hlasů

Akční Demo Days nabídly řešení pro efektivnější manipulaci

16. 1. 2012 | Jindřich Přívora (Stavební technika 6/2011)

Tradiční rozsáhlá podzimní prezentační akce společnosti Toyota Material Handling opět přesvědčila všechny zúčastněné zákazníky, novináře i nové potenciální uživatele o stoprocentní připravenosti celého týmu Toyoty řešit jakoukoli potřebu manipulace. Promyšleně, důsledně a s plným nasazením.

Bez reakcí čtenářů, 27 hlasů

Nový ručně vedený vysokozdvižný elektrický vozík Jungheinrich

3. 1. 2012 | Kolektiv autorů (Stavební technika 6/2011)

Díky bezúdržbové technologii střídavých pohonů Jungheinrich je nový elektrický vozík EJC 214/21 velmi výkonný, ale zároveň úsporný a šetrný k životnímu prostředí. Tento vozík s robustní konstrukcí byl navržen speciálně pro nasazení ve skladu s požadavkem vysokého výkonu.

Bez reakcí čtenářů, 19 hlasů