Stavebnictví a interiér - Stavební technika - Projekty rodinných domů (DůmProŠťastnýŽivot.cz) - iStavebníctvo.sk - Výrobek roku - Vega s.r.o.
Dnes je 20.5.2013, svátek má Zbyšek
Stavební technika – stavební stroje a jiná mechanizace


[Vytisknout článek]
Datum: 23. 4. 2012 | Obor: Vysokozdvižné vozíky

Všestranný BT Reflex od Toyoty

Autor: Jindřich Přívora
Fotografie: Archiv firmy
Kontakt: Toyota Material Handling CZ s.r.o.
Retraky jsou všestranné skladové zakladače, které jsou velmi často používány ve vícesměnných nebo nepřetržitých provozech, což klade vysoké nároky na výkon, odolnost a spolehlivost. Jsou to silné a dynamické stroje, které představují klíčové jednotky každé flotily. Prim hraje již téměř třicet let model BT Reflex od společnosti Toyota Material Handling.

Retraky BT Reflex nabízejí nejvyšší hodnoty ve všech důležitých kritériích sledovaných u tohoto segmentu manipulační techniky. Již od uvedení první generace do provozu v roce 1983 určují výkonnostní, bezpečnostní i ergonomické standardy.

Každý ovládací prvek retraku BT Reflex je designován tak, aby dokonale padl do ruky, každá funkce je inspirovaná ergonomickým hlediskem s ohledem na obsluhu, její potřeby, limity a její bezpečnost. Rozmístění ovládacích prvků a možnost jejich nastavení umožňuje řidiči více pracovních poloh a snižuje nutnost otáčet hlavu v ostrých úhlech, sedět v nepřirozené poloze nebo dělat zbytečné pohyby.

Síla výkonnostních parametrů

Nejvýkonnější modely řady R a E s nosností až 2 500 kg byly vyvinuty pro vysoce intenzivní manipulaci, jejíž součástí je zakládání ve velkých výškách i horizontální přeprava na dlouhé vzdálenosti. BT Reflex nabízí nejvyšší výšku zdvihu na trhu – až 12,5 m – a rychlost až 14 km/hod. Pomáhají snižovat provozní náklady díky nejlepší akceleraci i rychlosti zdvihu a spouštění a většinu jejich výkonových parametrů lze naprogramovat a ovládat díky inteligentnímu rozhraní obsluhy. Reflex nabízí mimo jiné následující výbavu:

Naklápěcí kabina je unikátním prvkem vozíků BT Reflex Naklápěcí kabina je unikátním prvkem vozíků BT Reflex
Naklápěcí kabina je unikátním prvkem vozíků BT Reflex. Usnadňuje řidiči práci v nejvyšších výškách. Umožňuje mu pohodlný pohled na vidlice podél zdvihnutého stožáru s minimálním zakláněním hlavy. Tím výrazně omezuje namáhání krku a zad a zvyšuje jeho produktivitu

Koncept Total View

Vynikající výhled z místa řidiče všemi směry – na trasu pojezdu, vidlice i náklad. Koncept zahrnuje:

Každý z prvků eliminuje zbytečné pohyby a hledání ideální pozice při různých typech manipulace.

Systém zadávání PIN kódu

Klid a sebejistota řidiče vzrůstá, je-li vozík přesně přizpůsobený jeho schopnostem a zkušenostem. Individuálně nastavitelná citlivost řízení, rychlost jízdy vpřed i vzad, akcelerace, brzdění i úhel naklápění kabiny mají současně velký vliv na bezpečnost provozu a eliminaci škod. Individuální PIN brání zneužití vozíku a je i klíčovým prvkem při monitorování práce vozíku i řidiče v rámci fleet managementu Toyota I_Site.

360° řízení

Změna směru řízení díky kontinuálnímu pohybu volantu bez koncové polohy. Umožňuje mnohem plynulejší a rychlejší manévrování oproti 180° řízení. Výhodné zejména při stohování a při přejíždění mezi uličkami.

Indikátor výšky zdvihu

Řidič nemusí sledovat vidlice po dobu zdvihu a nenamáhá si krk a záda. Sleduje displej, který monitoruje aktuální výšku od podlahy k vrchní straně vidlic.

Uspořádání pedálů jako v automobilu zklidňuje řidiče, protože umožňuje intuitivní návykové pohyby. Pedály mají vzorovaný povrch a jsou pečlivě navrženy tak, aby výškou a úhlem nabízely maximální možnou ergonomii a plynulou jízdu.

Automatická parkovací brzda

Zajistí vozík, kdykoli řidič opustí vozík.

V závislosti na konkrétních požadavcích vašich provozů je možné prostřednictvím paketů BT Reflex+ vylepšit různé charakteristiky vozíku a vybrat doplňkové funkce, které vylepší specifikaci vozíku tak, aby byla maximálně efektivní a bezpečná a co nejlépe vyhovovala individuálním provozním podmínkám a potřebám.

Retraky se uplatní i ve stavebninách – na ploše i v hale

Retraky BT Reflex se uplatní v mnoha různých aplikacích, které se liší provozními podmínkami, typem nákladů i jejich nosičů, výškami zdvihu, délek pojezdu nebo směnností a intenzitou využití. Vždy jsou zárukou vysoké produktivity, bezpečnosti a nízkých provozních nákladů.

Toyota Material Handling umí připravit a nakonfigurovat vždy ten správný nástroj pro konkrétní práci a zaštítit ho perfektním servisním krytím s využitím různých servisních programů včetně servisní smlouvy. Tandem kvalitní stroj & spolehlivý profesionální servis je vždy zárukou vysoké produktivity, minimálních odstávek, nízkých provozních nákladů a nulových kompromisů v bezpečnosti.

V některých prodejnách společnosti Raab Karcher zajišťují retraky BT Reflex manipulaci
s těžkými paletami se stavebním materiálem o hmotnosti až 1 400 kg a nakládku
i vykládku nákladních vozidel, manipulaci v zastřešeném skladu i na volné ploše
V některých prodejnách společnosti Raab Karcher zajišťují retraky BT Reflex manipulaci s těžkými paletami se stavebním materiálem o hmotnosti až 1 400 kg a nakládku i vykládku nákladních vozidel, manipulaci v zastřešeném skladu i na volné ploše

V některých prodejnách význámného řetězce v oboru stavebnin, společnosti Raab Karcher, zajišťují retraky BT Reflex manipulaci s těžkými paletami se stavebním materiálem o hmotnosti až 1 400 kg a nakládku i vykládku nákladních vozidel, manipulaci v zastřešeném skladu i na volné ploše s regály a stohovaným materiálem. Raab Karcher využívá retraky standardně na většině prodejen, protože si v praxi vyzkoušel velké výhody tohoto řešení:

Podmínkou je kvalitní hladký a rovný asfalt, který umožní práci i vozíkům s tvrdými koly, typickými pro skladovou techniku. Hladký terén umožňuje využít všech předností retraků a je zárukou perfektní stability při horizontálním transportu i práci ve výškách,” říká Karel Štětina, vedoucí logistiky prodejny Raab Karcher v Brně a dodává: „Výhodou retraků ve srovnání s čelními vozíky je vysoký zdvih i s těžkými paletami, výrazně menší poloměr otáčení a tedy mnohem efektivnější využití zastřešené skladové plochy i venkovních prostor. Retraky BT Reflex jsou tiché, pohodlné, vysoce manévrovatelné a velmi rychlé při pojezdu, zdvihu i spouštění.

Doporučit článek:
Hlasuj, toto je kvalitní článek.
(Celkový počet hlasů: 44)
Kontakty:
Toyota Material Handling CZ s.r.o.
K Vypichu 1049, 252 19 Rudná u Prahy
Tel.: +420 311 651 111
Fax: +420 311 651 311
E-mail: info(na)cz.toyota-industries.eu
http://www.toyota-forklifts.cz
(aktualizace kontaktu: 1. 9. 2011)

Diskuze a dotazy

Nejnovější články ze stejného zdroje

reklama

Vysokozdvižné vozíky

Spolehlivé a odolné vysokozdvižné vozíky UTILEV vstupují na český trh

7. 3. 2013 | Ing. Pavel Musil (Stavební technika 1/2013)
Spolehlivé a odolné vysokozdvižné vozíky UTILEV vstupují na český trh ilustrace

Trh manipulační techniky v naší republice se během loňského léta rozšířil o novou obchodní značku – vysokozdvižné vozíky UTILEV. Hlavním cílem této značky je nabídnout zákazníkům spolehlivý a pře- devším cenově dostupný produkt. Prodej vozíků a kompletní servis zajišťuje společnost YALE CZ, s.r.o.

Bez reakcí čtenářů, 8 hlasů

Toyota je opět nejžádanějším partnerem pro manipulaci

1. 3. 2013 | Jindřich Přívora (Stavební technika 1/2013)
Toyota je opět nejžádanějším partnerem pro manipulaci ilustrace

Společnost Toyota Industries Corporation (TICO) si v meziročním srovnání výrazně upevnila svou neotřesitelnou pozici světového lídra na trhu manipulační techniky. Zprávu o výsledcích a postavení nejlepší třicítky výrobců jako obvykle vypracovaly renomované logistické magazíny dhf Intralogistik a Logistik Journal.

Bez reakcí čtenářů, 9 hlasů

Jungheinrich na veletrhu LogiMAT 2013

25. 2. 2013 | Kolektiv autorů (Stavební technika 1/2013)
Jungheinrich na veletrhu LogiMAT 2013 ilustrace

Na veletrhu LogiMAT 2013, který se koná od 19. do 21. února 2013 ve Stuttgartu, představí společnost Jungheinrich další ze svých inteligentních a inovativních řešení týkající se použití vozíků ve vnitropodnikové logistice, manipulační vozík Auto Pallet Mover typu EKS APM 215a.

Bez reakcí čtenářů, 13 hlasů

Toyota Tonero snižuje spotřebu i emise oxidu uhličitého

20. 2. 2013 | Jindřich Přívora (Stavební technika 1/2013)
Toyota Tonero snižuje spotřebu i emise oxidu uhličitého ilustrace

Toyota Material Handling Europe (TMHE) nabídne v roce 2013 zákazníkům vylepšenou řadu 1,5 až 3,5 tunových dieselových čelních vozíků Toyota Tonero. Nižší spotřeba o 8 % a méně emisí CO2 dále snižuje již tak nízkou ekologickou zátěž úspěšných modelů vyhlášených svojí odolností, bezpečností a nízkými provozními náklady.

Bez reakcí čtenářů, 15 hlasů

Copyright © 2001–2013 Vega společnost s ručením omezeným TOPlist