Dopravní prostředky

Společnost VVV MOST spol. s r.o. byla založena v roce 1990. Zpočátku se zabývala především expertní činností, výzkumem a vývojem v oblasti dopravních pásů a zařízení pro dopravu sypkých hmot. V současnosti nabízí komplexní řešení pro provozovatele pásové dopravy, zahrnující design, výrobu, montáž, servis, prodej náhradních dílů a příslušenství pro zařízení na přepravu, třídění a skladování sypkých hmot.

Tradiční výrobce náprav pro přípojná vozidla, firma BPW Bergische Achsen KG, se pravidelně zúčastňuje stavebního veletrhu bauma v Mnichově. Nejinak tomu bylo i v letošním dubnu.

Základem montážních a servisních vozů je jejich osazení kvalitními vestavbami. To umožní přehledné a bezpečné uložení převáženého nářadí, přístrojů, materiálu atd. a při nehodě pak chrání posádku i majetek. To vše splňují vestavby do vozidel SORTIMO od firmy TOP CENTRUM, z nichž pojednáme o novince L-BOXX.

Firma ENTRACON s.r.o. je dobře známá především v lesnickém oboru. Vznikla v roce 2003 jako výsledek švédsko-české spolupráce v oblasti vývoje, výroby a prodeje lesní techniky se zaměřením na harvestorové technologie a její příslušenství. Mezi nové produkty společnosti patří kromě lesní techniky také speciální kloubový dumper (vyvážecí souprava) Delaware – Cady Comanche.

Nizozemský výrobce nákladních vozidel na zakázku – firma Ginaf Trucks BV, je české veřejnosti známa zejména z její účasti na soutěžích nákladních vozidel typu Rallye Paříž – Dakar. Málo je již známo to, že kromě malosériové produkce vícenápravových podvozků řady X a speciálních podvozků určených do městských aglomerací řady C se zabývá vývojem a výrobou čistě zákaznických vozidel, které nejsou schopni z nejrůznějších důvodů dodat velkosérioví výrobci.

Německá firma GOLDHOFER AG patří mezi přední světové výrobce speciálních vozidel pro dopravu těžkých a nadrozměrných nákladů. V letošním roce se představila na veletrhu bauma hned sedmi novinkami najednou. Výhradním zástupcem této firmy pro Českou republiku a Slovensko je společnost VLADYKA, s.r.o.

Koncern Schwarzmüller, který se zabývá výrobou a prodejem přívěsů, návěsů a nástaveb k užitkovým vozidlům je v Rakousku a v České republice již řadu let. Za dobu svého působení si vozidla pro stavebnictví s touto značkou získala mezi uživateli velkou oblibu.

TOP CENTRUM, to jsou mimo jiné značky Knipex, Wera, Proxxon, Bessey, Rems, Hitachi, Milwaukee, Honda, Husqvarna, Atlas Copco, Telesteps, Parat, Lista, Sortimo a další. „Našim zákazníkům nabízíme kvalitu. Chceme, aby byli spokojeni a znova se k nám vraceli,“ říká Jaroslav Novák, majitel a ředitel firmy TOP CENTRUM. Ta dnes v ČR zastupuje a nabízí sortiment více než třech desítek výrobců, který pokrývá osm různých oblastí.

Společnost VLADYKA, s.r.o., která je výhradním zástupcem firmy GOLDHOFER AG pro Českou republiku a Slovensko, dodává vozidla pro dopravu těžkých a nadrozměrných nákladů. S novým kompaktním systémem THP/XLE nabízí firma zásadní přednosti ve třídě užitečného zatížení 25 až 110 tun.

Společnost Schwarzmüller je jedním z nejvýznamnějších evropských výrobců rozsáhlého sortimentu návěsů, přívěsů a nástaveb užitkových vozidel. Již přes sedmnáct let patří pro svoji kvalitu, výborné technické parametry i dlouhou životnost k těm nejžádanějším na českém trhu.

Společnost VLADYKA, známá jako výhradní dodavatel speciálních přípojných vozidel značky GOLDHOFER, zastupuje od ledna letošního roku na českém a slovenském trhu také německého výrobce, firmu CARNEHL, jednu z nejvyhledávanějších značek v oblasti užitkových sklápěcích vozidel.

Rakouský koncern Schwarzmüller se řadí mezi nejvýznamnější evropské výrobce rozsáhlého sortimentu návěsů, přívěsů a nástaveb užitkových vozidel. Na českém trhu působí přes 15 let. Vozidla značky Schwarzmüller zde patří k těm nejžádanějším, o čemž svědčí i rekordní počet 1642 přijatých objednávek v roce 2007.

Každému se lépe pracuje, když má k ruce spolehlivého „parťáka“. Mnozí podnikatelé a živnostníci proto nedají dopustit na užitkové vozy Volkswagen. Přesně podle svých individuálních potřeb si mohou vybrat skříňovou dodávku od modelu Caddy do města přes Transporter pro větší náklad až po siláka Craftera s dlouhým rozvorem, vysokou střechou a zadním přesahem pro přepravu opravdu velkých nákladů.