Kompresory
Těžba kvalitního uhlí vyžaduje kvalitní techniku
3. 1. 2012 | Ing. Jindra Landová (Stavební technika 6/2011)
Společnosti Dalkia Industry CZ, a.s. a Atlas Copco s.r.o. zahájily 10. listopadu 2011 provoz dvacátého turbokompresoru na Dole ČSM-jih. Dalkia Industry CZ tímto projektem završila mnohaletou výměnu zdrojů stlačeného vzduchu na všech aktivních dolech OKD.
Bez reakcí čtenářů, 22 hlasůEfektivní a spolehlivá dodávka suchého stlačeného vzduchu
7. 1. 2011 | Ing. Jindra Landová (Stavební technika 6/2010)
Atlas Copco uvádí na trh tři nové řady adsorpčních sušičů vzduchu. Byly navrženy pro efektivní provoz s nízkou tlakovou ztrátou a řízenými sušícími cykly. Za všech provozních podmínek je zaručen vysoký výkon a konstantní tlakový rosný bod i při plném zatížení.
Bez reakcí čtenářů, 15 hlasůSpolečnost Atlas Copco je připravena na novou legislativu upravující emise výfukových plynů dle norem EPA TIER 4A a EU STAGE III B
10. 10. 2010 | Ing. Jindra Landová (Stavební technika 4/2010)
Společnost Atlas Copco patří mezi přední světové dodavatele technologických zařízení pro průmysl a stavebnictví s více než 135-ti lety zkušeností, která je známá svým inovativním přístupem k vývoji strojů a zařízení s ohledem na plnění platných legislativních požadavků, které dokonce v mnoha směrech vysoce překračuje. Zajímalo nás, jak je Atlas Copco připravenou na novou legislativu upravující emise výfukových plynů. Zeptali jsme se Petra Přinosila, vedoucího divize mobilních kompresorů ve společnosti Atlas Copco.
Bez reakcí čtenářů, 19 hlasůAtlas Copco představuje energeticky úspornou technologii šroubových dmychadel
7. 7. 2010 | Ing. Jindra Landová (Stavební technika 3/2010)
Společnost Atlas Copco uvádí na trh novou ověřenou energeticky úspornou technologii pro dmychadla - šroubové dmychadlo ZS. Technologie šroubového rotoru je v průměru o 30 % úspornější ve srovnání s technologií Rootsova rotoru.
Bez reakcí čtenářů, 24 hlasůSpirálový kompresor Atlas Copco SF 17-22
30. 12. 2009 | Ing. Jindra Landová (Stavební technika 6/2009)
Nový bezolejový spirálový kompresor SF 17-22 kW je výsledkem snahy společnosti Atlas Copco o neustálé zlepšování. Tato revoluční řada kompresorů otevírá zcela nové možnosti jejich využití v těch nejnáročnějších provozech. Mezi její nejvýznamnější přednosti patří flexibilita v množství dodávaného vzduchu, vysoká kvalita vyráběného vzduchu absolutně bez oleje, nízké náklady na spotřebu elektrické energie a snadnější použití.
Bez reakcí čtenářů, 21 hlasůNovinky z oblasti vysokotlakých dieselových kompresorů
29. 10. 2009 | Ing. Petr Přinosil (Stavební technika 5/2009)
Společnost Atlas Copco jako tradiční dodavatel mobilních kompresorů a elektrocentrál si pro své zákazníky nachystala pro tento rok představení nové řády vysokotlakých kompresorů s označením DrillAir™. Tyto stavební stroje jsou určeny především pro společnosti zabývající se hlubinným vrtáním zdrojů pitné vody a geotermálními vrty pro tepelná čerpadla.
Bez reakcí čtenářů, 13 hlasůSpolečnost Atlas Copco nabízí jako první certifikované kompresory Carbon Zero
7. 9. 2009 | Ing. Jindra Landová (Stavební technika 4/2009)
Divize Oil-free Air společnosti Atlas Copco oznámila, že vodou chlazené bezmazné vzduchové kompresory řady ZR s vestavěným systémem pro využití odpadního tepla jsou celosvětově první TÜV certifikované kompresory „s nulovou spotřebou energie ze sítě“ při specifických podmínkách konstrukčního řešení.
Bez reakcí čtenářů, 20 hlasůNová řada malých kompresorů Atlas Copco láme rekordy v dodávkách stlačeného vzduchu
19. 1. 2009 | Kolektiv autorů Atlas Copco (Stavební technika 6/2008)
Nově představená vylepšená řada kompresorů Atlas Copco 11–30 kW GA+/GA VSD má vynikající výkon (množství nasátého vzduchu – FAD). Tyto kompresory se vstřikem oleje patří mezi nejkompaktnější a nejtišší zařízení na světě v této kategorii, mají vysokou kvalitu dodávaného vzduchu a řadu dalších předností.
Bez reakcí čtenářů, 20 hlasůKompresory Atlas Copco a hluk
18. 7. 2004 | Ing. Miloš Veselý (Stavební technika 3/2004)
Určité množství hluku je organickou částí lidského životního prostředí. Hluk, který způsobuje příliš intenzivní doprava nebo různé průmyslové činnosti, chápeme jako negativní jev.
2 čtenářské reakce (poslední 21.10.2006 21:20), 25 hlasů
| [24.5.] | MD a MŽP se dohodla na modernizaci D1 [zdroj: redakce] |
| [23.5.] | Praha chce zvelebit křižovatku Malovanka a postavit nad ní lávky [zdroj: redakce] |
| [23.5.] | Dohoda o pozemcích pod D11 je opět ohrožena [zdroj: redakce] |
| [22.5.] | Polská firma, jež neuspěla na stavbě dálnice, prosí boha o pomoc [zdroj: redakce] |
| [22.5.] | Jančura: Stát by měl majetek ČD bezplatně vzít zpět a sám prodat [zdroj: redakce] |
