Nakladače (3)

Kolový nakladač Liebherr L 586 2plus2 byl poprvé představen na veletrhu Bauma 2007 v Mnichově. Konstrukčně i disignově vychází z osvědčené těžké řady nakladačů Liebherr a dále ji rožšiřuje.

V roce 1958 společnost Melroe, předchůdce společnosti Bobcat, která byla založena v Severní Dakotě, USA, uvedla na trh kompaktní čelní nakladač. Z tohoto stroje se rychle vyvinul model M-400, světově první smykem řízený nakladač, který se stal výchozím pilířem pro obor kompaktních strojů.

Dne 11. března proběhlo slavnostní předání prvního největšího kolového nakladače Liebherr, modelu L 586 2plus2 v ČR. Akce se konala v lomu Bohučovice u Opavy a účastnili se jí mimo majitelů firmy Pomp Vlaštovičky s.r.o, bratrů Pavla a Radomíra Pompových také zástupci z řad odborné veřejnosti a novinářů. Při této příležitosti jsme měli možnost si stroj nejen prohlédnout, ale i vyzkoušet.

S geniálním řešením – systémem výměnného podvozku VTS (Versatile truck system) – přišla na trh firma GEHL, která jej začala aplikovat u svých smykem řízených nakladačů GEHL a MUSTANG. Kola smykového nakladače se jednoduše odšroubují a na jejich místo se přišroubuje stejnými matkami pásový podvozek. Značky GEHL a Mustang v České republice zastupuje společnost Kohlshein spol. s r.o., která nabízí i toto nové řešení.

Pracuji pro firmu Heijmans, jednu z největších stavebních firem v Holandsku. Během svého života jsem vystřídal kolové nakladače velmi rozdílných značek (Werklust 1500, Frisch 800B a 1300A, Hough-International 65A Hough-International 65A, B a C, John-Deere 544, O&K, Caterpillar 936E, Komatsu 320/3 a Ljungby Maskin L18). O zkušenostech s nimi se s vámi nyní pokusím podělit.

CM Bohemia s.r.o. rozšířila v České republice prodej, servis a pronájem stavebních strojů značky Hyundai. CM Bohemia s.r.o. se společně s Hyundai Heavy Industrie Europe N.V. (HHIE) zúčastní veletrhu stavebních strojů Bauma 2007 v Mnichově. V tomto příspěvku jsou představeny inovace pásového rýpadla a dále inovované řady minirýpadel Hyundai.

Palazzani Indrustrie S.p.a. je italská společnost s více než šedesátiletými zkušenostmi, dobře fungující prodejní sítí a vyrábějící vysoce kvalitní a výkonné stroje. Tato společnost se rozvinula do dvou větví, které se specializují na stroje pro zemní práce – nakladače a rypadlo-nakladače Paload a vysokozdvižné pojízdné plošiny Palift.

Světový výrobce stavebních strojů nesmí nikdy zůstat ani krok pozadu a vždy musí mít nové nápady a také je uvádět do reality. Pro letošní rok přišla společnost CNH, výrobce značky NEW HOLLAND, s několika novinkami v podobě technických vylepšení nebo zcela nových koncepcí strojů.

V sobotu 2. prosince 2006 se konala v Sazka Aréně jedinečná akce v podobě Freestyle motokrosu. Tato akce úspěšně navázala na minulý ročník NOKIA FREESTYLE MOTOCROSS a příznivci této super adrenalinové podívané byli nadšeni. Celou akci moderoval Leoš Mareš. Díky pozvání ing. Petra Hejduka, ředitele společnosti BOBCAT CZ, a.s. jsme měli možnost se této akce zúčastnit i my a v tomto článku se pokusíme s vámi podělit o zážitky.

Úspěšná série velkých nakladačů Liebherr o překlopném zatížení větším než 15 tun byla roku 2006 nahrazena nově vyvinutou, tzv. „šestou generací“. Kolové nakladače L 564 _2plus2, L 574 _2plus2, a L 580 _2plus2 jsou nahrazovány novými modely L 566 _2plus2, L 576 _2plus2, a L 580 _2plus2. „Šestá generace“ je uváděna na trh zároveň se zavedením zpřísněných norem hluku a emisních limitů motorů stavebních strojů.

V průběhu čtyř dnů – od 7. do 10. 11. 2006 – a na čtyřech místech ČR pořádala společnost Arte s r.o. předváděcí turné strojů firem KAISER AG a KRAMER. Od firmy KAISER to byly kráčivé bagry Keiser, tzv. pavouci, a od společnosti KRAMER řada čelních kolových nakladačů a kompaktní nakladač Kramer 280.

Stále náročnější požadavky zákazníků na trhu s kompaktními (smykovými) nakladači volají po inovaci na řešení konstrukce stroje, který by snížil provozní náklady a zároveň by mohl být využíván jak ve stavebnictví, zemědělství, komunálu, taktéž i v průmyslu. Proto německý výrobce KRAMER nabízí našim zákazníkům ze všech odvětví čelní kompaktní nakladač Kramer 280 s nezávislým natáčením přední a zadní nápravy s pevným rámem, což znamená, že tento stroj není řízen smykem kol ani kloubem, jak je to zvykem u většiny nakladačů.

Přijít s novým strojem po něčem tak úspěšném, jako byl nakladač UN 053, nebylo nijak snadné. Konstruktéři však jednoduše vzali staré UN 053 a radikálně zvýšili jeho nosnost. Jak to udělali? O tom více v tomto článku.