Vysokozdvižné vozíky

Univerzální vozík EJD 220, se kterým firma Jungheinrich vstupuje do roku 2010, je schopen provádět práce určené pro nízkozdvižné i vysokozdvižné vozíky. Přitom si uchovává osvědčené výkonové a bezpečnostní vlastnosti „tradičních“ ručně vedených vozíků Jungheinrich.

Na podzim 2009 uvedla firma Jungheinrich na trh nový nízkozdvižný vozík. Jedná se o ručně vedený nízkozdvižný vozík typu EME 114. Tento vozík byl vyvinut speciálně pro lehké a středně těžké nasazení a je vstupním modelem třídy elektrických nízkozdvižných vozíků.

Firma Jungheinrich uvede počátkem roku 2010 na trh nový vozík se spalovacím motorem a hydrostatickým pohonem. Návštěvníci veletrhu drinktec 2009 si mohli prototyp tohoto vozíku prohlédnout již na letošním veletrhu v Mnichově.

Společnost EUROliftCZ připravila pro své zákazníky listopadové novinky ze světa manipulační techniky. V současné době uvádí na český trh novou řadu vysokozdvižných vozíků italského výrobce PRAMAC. Těmito vozíky jsou čelní vozíky typové řady FLX a regálové zakladače typu RTX.

Společnost Toyota Material Handling CZ pořádala ve dnech 19.–23. října 2009 v Rudné u Prahy výborně připravené odborné akce z oblasti manipulace s materiály a souvisejících služeb nazvané Toyota Demo Days 2009.

Firma Jungheinrich (ČR) s.r.o. otevřela v Hněvotíně u Olomouce nový areál, který bude sloužit zákazníkům na Moravě. Moderní budova poskytuje komfortní prostředí pro prodej, servis a pronájem vysokozdvižných vozíků. Ve velkém vnitřním prostoru je možnost výběru z více než 100 předváděcích a použitých vozíků. Strategická poloha na dohled od dálnice přinesla řadu výhod v oblasti logistiky a dopravní dostupnosti.

Nové nízkozdvižné vozíky STILL modelové řady EXU o nosnostech 1600 kg, 1800 kg, 2000 kg a 2200 kg představují díky své individualitě, spolehlivosti a efektivitě správné řešení pro každé nasazení. Středem pozornosti při jejich vývoji nebylo jen snadné a bezpečné ovládání, ale i kompaktní konstrukce.

Úroveň nákladů na manipulační techniku mohou pozitivně ovlivnit technické, ergonomické a výkonové parametry každého jednotlivého vozíku i optimální složení flotily. Při rozhodování jakou techniku zvolit, může uživateli pomoci i kvalitní softwarová analýza, která dokáže vyhodnotit veškeré významné nákladové kategorie skladování a provést důkladnou simulaci budoucího provozu. Jedním z nejlepších systémů tohoto typu na trhu v České republice je program Toyota Virtual Warehouse, který používá společnost Toyota Material Handling CZ.

Společnost Toyota Material Handling Europe (TMHE) uvádí na trh novou generaci retraků řady BT Reflex a úspěšně tak navazuje na tradici znamenitých vozíků dodávaných v minulých letech. Úplně nová řada vozíků BT Reflex byla důkladně inovována a navržena tak, aby svým promyšleným technickým řešením a ergonomickým designem splňovala rostoucí nároky a potřeby zákazníků po celé Evropě.

Hydrostaticky poháněný vysokozdvižný vozík se spalovacím motorem (VFG 425s-435s), který uvedla na trh firma Jungheinrich začátkem roku 2008, se na trhu nejen úspěšně etabloval, ale byl redakcí odborného časopisu „Logistikwelt“ zvolen za vítěze testu 2008.

Každá firma má svým způsobem jedinečné podmínky své funkce. Tento jednoduchý poznatek je základem pro individuální nabídky veškerých služeb nabízených firmou EUROliftCZ ze Dvora Králové nad Labem. Základe nabízených servisních a opravárenských služeb jsou téměř všechny značky vozíků pohybující se na našem trhu.

Dvě novinky z produktové řady společnosti Toyota Material Handling CZ uvedené na trh v druhé polovině roku 2008, čelní elektrický vysokozdvižný vozík Toyota Traigo 48 a elektrický ručně vedený nízkozdvižný vozík BT Levio, získaly prestižní ceny iF Produkt Design 2009. Vozíky zvítězily v kategorii Speciální vozidla / Konstrukce / Zemědělství.

Firma Jungheinrich představila svou novou konstrukční řadu hydrodynamicky poháněných dieselových a plynových vozíků. Stroje se silným motorem jsou velmi tiché, díky nízké spotřebě paliva také obzvláště ekologické a vyznačují se velmi nízkými vibracemi.