Firma DESTRO, která byla založena před dvaceti lety, se zabývá především výrobou štěrku a struskového kameniva, recyklací stavebních a ocelárenských odpadů a v neposlední řadě bouracími a zemními pracemi.

Klíčem k úspěšnému báňskému podnikání Dolů Bílina je výkonná dobývací technika. První rok provozu nejnovější posily zdejší skrývky – rýpadla s nevýsuvným kolesovým výložníkem pro těžbu těžko rozpojitelného a pevného nadloží – je vhodnou příležitostí přiblížit nasazení tohoto unikátního zařízení v báňském provoze.

Současné 21. století se vyznačuje tím, že se stále více klade důraz na snižování environmentálních dopadů výroby a poskytování služeb ve všech odvětvích. Na druhou stranu pozorujeme také tlak na snižování veškerých nákladů, což se může na první pohled zdát jako protichůdný požadavek. Stavební průmysl, který je závislý na používání nerostných zdrojů, jejich dopravě a zpracování, nemůže za tímto trendem zaostávat. Není tedy divu, že pozorujeme rozmach v recyklaci stavebních surovin. Tato metoda je nejenom ekologicky příznivá, ale také šetří nemalé finanční prostředky.

Co nejnižší hmotnost prázdného vozidla a maximální užitečná hmotnost. To jsou základní požadavky provozovatelů nákladní autodopravy i technologické dopravy. Podvozek nákladního auta nemá velké rezervy pokud jde o odlehčení a maximální hmotnost je omezena legislativou či samotným podvozkem. Je třeba tedy hledat rezervy u korby. Konstruktéři společnosti Porgest toto zadání řeší opravdu poctivě a s ohledem na předpokládané používání. Výsledkem je korba lehká a přitom odolná, přizpůsobená potřebám uživatele.

Společnost POLYOS, spol. s.r.o., která je dceřinou společností PARTNER – IPEX s.r.o. a která se speciálními úpravami vozidel značky TATRA zabývá od roku 1996, připravila pro svého významného zákazníka z Itálie dvě speciální nákladní vozidla TATRA DINO. Ta jsou určená pro přepravu ropných a plynových potrubí.

Zdánlivě nesourodé pojmy spolu mohou velmi úzce souviset. Bez techniky nelze provádět těžbu surovin, jejich dopravu a ani běžné zemní práce. S provozem techniky souvisí náklady na její provoz, dodržování servisních intervalů, evidence vykonané práce a další parametry, které lze velmi dobře sledovat. Získaná data lze dále pomocí vhodného software zpracovat a vyhodnotit, případně následně využít v softwarových systémech řízení firmy.

Společnost Jakos, spol. s r.o. působí na trhu od roku 1994. Vznikla jako nástupce výrobní části s.p. Jakos, který se výrobou dopravníků zabýval již od poloviny minulého století. A tak současná společnost kontinuálně působí na trhu již více než šedesát let. Z toho posledních dvacet pět let úspěšně exportuje své výrobky jako součást technologických celků na těžbu a úpravu sypkých materiálů po celé Evropě a realizovala několik projektů i na asijském a africkém kontinentu.

Firma Davon s.r.o. působí nejen na českém, ale i celosvětovém trhu již déle než dvacet let. V současné době se firma specializuje především na výrobu stacionárních rozbíjecích zařízení, hydraulických drapáků a také speciálních stavebních strojů.

Kompletní produktové řešení v podobě unikátního nákladního vozidla TATRA PHOENIX nabízí svým současným i novým zákazníkům společnost PARTNER – IPEX s.r.o., která patří k nejdéle působícím a nejzkušenějším dealerům společnosti TATRA, a.s. na českém a slovenském trhu.

Společnost Austin Powder Service CZ s.r.o. (APS CZ) byla založena v roce 2003 za účelem provádění trhacích prací, nákupu a prodeje výbušnin. Na konci roku 2010 jsme společně s mateřskou firmou Austin Detonator s.r.o. (AD) zrealizovali akvizici společnosti DESTRUKCE Třebíč s.r.o., která byla 1. 8. 2011 završena fúzí.