Řidiči mířící do Železné Rudy budou mít do prosince nový průtah

Železná Ruda (Klatovsko) 23. června (ČTK) - Silničáři do konce roku dokončí modernizaci vozovky z Nýrska do Železné Rudy. Po třech letech snažení města Železná Ruda se v srpnu začne stavět její poslední úsek, průtah Hojsovou Stráží. Bude stát 22 milionů Kč, řekl ČTK starosta Železné Rudy Michal Šnebergr.

"Je vyhlášeno výběrové řízení na dodavatele, stavba bude hotová do konce roku, tedy do začátku lyžařské sezony," dodal. Téměř kilometrový průtah financuje kraj, čtyři miliony korun dá město.

"Stav silnice je kritický. Nebyla dlouho opravovaná a navíc byla rozbitá po stavbě kanalizace," uvedl starosta. Komunikace přes Hojsovu Stráž je podle něj posledním kritickým místem na 24kilometrovém úseku Nýrsko-Železná Ruda. Hotové jsou části ze Špičáku, u nýrské přehrady i kolem Zelené Hory.

Turisté směřující do Železné Rudy, největšího rekreačního centra v Plzeňském kraji, využívají tuto silnici už téměř stejně jako druhý možný příjezd přes Čachrov a Javornou. Kromě nových a širších povrchů na většině trasy je to dáno také novým mostem v Železné Rudě vybudovaným předloni, čímž se stal příjezd do města bezpečnější.

Hojsova Stráž, část Železné Rudy, kde žije sice jen 70 stálých obyvatel, je významným turistickým centrem západočeské Šumavy.

Železná Ruda spolu s krajem a Ředitelstvím silnic a dálnic (ŘSD) dále pracuje na obchvatu města za stovky milionů korun. "Navrhli jsme nyní novou trasu tak, aby lidé jedoucí na Špičák nemuseli přes Železnou Rudu," řekl starosta.

Čtyřkilometrový obchvat by začínal před vjezdem do Železné Rudy u benzinové stanice Petra, vedl by pod Belvederem delším tunelem po levé straně současné silnice I. třídy a vracel by se na ni před Alžbětínem (hraničním přechodem). "Tuto šetrnější trasu jsme prosadili do zásad územního rozvoje Plzeňského kraje, které se budou nyní schvalovat. Poté na ní začne pracovat ŘSD," dodal.

Původní plán obchvatu, který už má územní rozhodnutí, dvoutisícové město nechce, protože silnice byla daleko od obydlených částí. Navíc navazovala na obchvat sousední Bavorské Železné Rudy, která se ale nyní nové silnici brání.

Václav Prokš mol