Mišák: Zastavené stavby silnic ve Zlínském kraji budou pokračovat

Luhačovice (Zlínsko) 17. srpna (ČTK) - Hejtman Zlínského kraje Stanislav Mišák (ČSSD) si myslí, že stavby silnic v kraji, jež se ocitly na seznamu ministra dopravy Víta Bárty, budou pokračovat. Mišák plánuje jednání s premiérem Petrem Nečasem, řekl dnes novinářům. Podle v pátek zveřejněného dokumentu se ve Zlínském kraji mají zastavit v červenci zahájené práce na rozšíření na čtyři pruhy silnice I/49 Malenovice - Otrokovice a také stavbu prvního úseku komunikace R49 Hulín - Fryšták.

"Jestli mu (Nečasovi) ministr dopravy může takhle podbíjet paty, protože je (Nečas) ve vlastním kraji, a zaříznout mu dvě stavby, které se měly dělat, tak ho (Nečase) to posouvá do pozice, že opratě ve vládě nedrží," řekl dnes novinářům Mišák. Narážel tak na skutečnost, že Petr Nečas byl lídrem ODS ve Zlínském kraji při volbách do Poslanecké sněmovny.

Mišák dnes poukázal také na právní dopady a případné sankce, které ze stran stavebních firem. "Zastavit stavbu, oznámit to dodavateli, aniž mám projednaný a schválený dodatek ke smlouvě, to z hlediska právního ponese ještě spoustu problémů. Myslím si ale, že v našem případě snad ne, protože se to odblokuje a pojede se dál," poznamenal Mišák.

Hejtman zmínil také společný projekt vlády a Zlínského kraje - vybudování průmyslové zóny v Holešově. Hlavním dopravním napojením lokality je východní trasa s přímou vazbou na připravovanou silnici R49 a na obchvat silnice II/490. "Aby si vlastní investici sám stát zařízl, to asi také nemá hlavu a patu. Nic nebylo nikde projednáno, takže se tady asi zkouší, jak komu rupnou či nerupnou nervy," dodal.

Průmyslová zóna Holešov se celkovou rozlohou 360 hektarů řadí k největším rozvojovým plochám v zemi. Připravuje se přibližně tři roky. Hejtmanství si od ní slibuje hlavně pokles nezaměstnanosti. Jak rychle ale investoři na Kroměřížsko zamíří, bude záviset i na dokončení rychlostní silnice, která ji má napojit na dálniční síť.

Zlínský kraj v současné době jedná o vstupu do průmyslové zóny s výrobcem pneumatik Mitas z Otrokovic na Zlínsku, který je dle Mišákových slov "velmi vážným zájemcem". Podnik má své výrobní úseky také například v Praze. V Otrokovicích je v pronajatých prostorech.

Poslední etapa rozšíření jedné z nejzatíženějších komunikací ve Zlínském kraji I/49 si vyžádá téměř 585 milionů korun bez DPH. Rozšíření úseku dlouhého asi 2,2 kilometru mezi částí Zlína Malenovice a Otrokovicemi mělo být podle původních plánů kompletně dokončeno v květnu roku 2012. Stavba se připravuje již od roku 1995. Dlouho se však nedařilo vykoupit nezbytné pozemky, záměr narážel i na odpor některých obyvatel. Nyní jej komplikují vládou plánované úspory.

Rychlostní komunikace R49 má vést z Kroměřížska napříč Zlínským krajem až ke hranici se Slovenskem. Záměr provázejí protesty ekologů, podle nichž silnice mimo jiné naruší přirozené trasy šelem a bude mít významný dopad na chráněná území soustavy Natura 2000. Přes tyto výhrady ŘSD stavbu prvního úseku silnice R49 zahájilo předloni v září u Zahnašovic na Kroměřížsku. Kvůli nedostatku peněz však nyní stojí. Komunikace se má v budoucnu u Hulína dálniční křižovatkou napojit na rychlostní silnici R55 a dálnici D1.

Gabriela Sluštíková sap