Obří tendr na opravu mostů na Liberecku šetří ÚOHS

Liberec 7. prosince (ČTK) - Oprava třiapadesáti mostů na Liberecku, která má přijít na 400 milionů korun, je ohrožena. Zakázku kraj vypsal již v říjnu, ale na podnět několika zájemců ji zkoumá Úřad pro ochranu hospodářské soutěže (ÚOHS), informoval dnes server iHNed.cz

"Obdrželi jsme stížnosti od společností Eurovia a Skanska, které upozorňují zejména na nepřiměřenost lhůty pro podání nabídek a na kvalifikační předpoklady," potvrdil serveru mluvčí úřadu Kristián Chalupa.

Proti zakázce již dlouho protestuje opozice. Té se především nelíbí, že místo aby se mosty opravovaly postupně, kraj je "slepil" do jediné obří zakázky. A pro účast v soutěži vypsal velmi přísná kritéria, která splní jen několik firem v zemi, respektive jejich konsorcium.

Uchazeči například musí mít ve stavební činnosti obrat 1,2 miliardy korun a v projekční činnosti dalších 75 milionů. Současně musí mít zkušenosti se stavbou či projektováním dvaceti mostů, každý za více než deset milionů korun, v posledních třech letech. Část zakázky - například projekční práce - je sice možné splnit pomocí subdodavatelů, jejich podíl ale nesmí přesáhnout 20 procent.

"Kdyby se rozdělila zakázka po malých celcích, tak by se dosáhla výrazně nižší cena," je přesvědčen starosta Hrádku nad Nisou Martin Půta, který je současně lídrem opozičního hnutí Starostové za Liberecký kraj.

Krajský radní Zdeněk Bursa (ČSSD), který má na starosti investice, ale přísná kritéria hájí. "Byla stanovena v souladu se složitostí zakázky," uvedl. Podle něj by rozdělení na více zakázek bylo navíc porušením zákona. "V případě zadání více menších zakázek by se jednalo o rozdělení veřejné zakázky. Došlo by tím ke snížení předpokládané ceny pod finanční limity dané zákonem o veřejných zakázkách," uvedl serveru.

To ale Půta označuje za absurdní výmluvu - pokud by to totiž platilo, tak by například stát nemohl zadávat zakázky na výstavbu jednotlivých úseků dálnic, ale pouze jednu obří zakázku na výstavbu všech dálnic v Česku.

Opravu mostů, které jsou dlouhodobě v havarijním stavu, přitom kraj plánuje už několik let. Některé z nich navíc letos v létě poškodily povodně.

vrk