Plzeňský kraj chce dotaci na dvě zásadní silniční stavby v Plzni

Plzeň 17. ledna (ČTK) - O evropskou dotaci na dvě nejvýznamnější silniční stavby v Plzni požádal Plzeňský kraj. Jde o první etapu západního okruhu a most v Jateční ulici. Přislíbená podpora z EU na stavební náklady by měla dosáhnout zhruba 810 milionů korun, řekl ČTK hejtmanův náměstek pro dopravu Jaroslav Bauer (ČSSD).

"Pokud projekt uspěje, tak přepokládáme zahájení obou akcí v dubnu 2012 a dokončení pak v polovině roku 2014," dodal. Správa a údržba silnic Plzeňského kraje požádala o dotaci v pondělí do 12:00, kdy byla uzávěrka 18. výzvy programu ROP NUTS II Jihozápad.

Městský okruh Domažlická - Křimická za 926 milionů korun je první etapou západního obchvatu Plzně. Vznikne nová komunikace II. třídy v délce 2,1 kilometru. Začátek úseku je na okružní křižovatce Domažlická - Folmavská, dále pokračuje mostem přes údolí Vejprnického potoka a na konci západního okraje sídliště Skvrňany vyústí v Chebské ulici, v místě budoucí mimoúrovňové křižovatky. "Vytvoří první přímé spojení Skvrňan s Křimicemi a se silnicí II/605 na Stříbro. Díky obchvatu bude možné odklonit větší část tranzitní dopravy v severojižním směru mimo městské centrum. Snížení intenzit dopravy na stávajících komunikacích, které procházejí obytnou zástavbou, bude mít pozitivní dopad na zvýšení bezpečnosti a snížení negativní vlivů od dopravy, jako je hluk a prašnost," vysvětlil Bauer.

První etapa další silnice II/231 Plaská - Na Roudné - Chrástecká řeší nový most přes Berounku v Jateční ulici včetně obnovy 1,1 kilometru dlouhého úseku silnice II/231. Jde o jednu z úvodních etap řešení městského okruhu spojujícího časti Bolevec, Doubravku a Světovar. "Rekonstrukcí silnice dojde ke snížení nákladů na její údržbu oproti současnosti, kdy jsou rozhodující náklady na pronájem, údržbu a opravy mostního provizoria ve výši 2,5 milionu korun ročně," řekl Bauer.

Celkové náklady přesahují 350 milionů korun. Kraj má vydat 258 milionů korun a zbytek město Plzeň. Při stavbě bude rekonstruován památkově chráněný Masarykův most z roku 1917, který je v havarijním stavu, dodal náměstek.

Václav Prokš snm