![]() |
Po uzavření Svinovských mostů vzrostl počet cestujících v MHD
Ostrava 18. ledna (ČTK) - Po uzavření části Svinovských mostů v Ostravě vzrostl počet cestujících městskou hromadnou dopravou. Z odhadů řidičů a pracovníků dopravního podniku začalo tramvajemi a autobusy jezdit zhruba o 15 procent lidí více než před uzávěrou. I přesto město zatím neuvažuje o snížení jízdného, řekl dnes novinářům náměstek primátora pro dopravu Aleš Boháč (ČSSD). Přesnou statistiku počtu cestujících město zatím nemá.
Podle Boháče právě fakt, že někteří řidiči vyměnili svá vozidla za veřejnou dopravu, zvyšuje průjezdnost Ostravou. Dopravní podnik na linky nasadil prostředky s vyšší přepravní kapacitou.
"Posilovali jsme všechny spoje. Dneska do městské části Poruba nejezdí jediná samostatná tramvaj, vždy jezdí dvojče nebo dvou či tříkloubové tramvaje a je to maximálně kapacitně posíleno," podotkl Boháč s tím, že se začaly využívat i větší autobusy.
O zvýšení četnosti spojů dopravní podnik zatím neuvažuje, protože tramvaje se nyní musí pohybovat po jednokolejné trati - kromě silniční části mostu se totiž uzavřela právě i část tramvajové trati. "U autobusů jsme šli tou cestou, že vždycky byly na konečné připraveny další autobusy, a když bylo zpoždění větší a autobus nemohl vyjet, nahrazoval ho další," uvedl Boháč. Doplnil, že lidé intenzivně využívají také novou posilovou autobusovou linku 42, kterou město zřídilo právě kvůli uzávěře mostů.
Podle Boháče tramvaje nemají výrazné zpoždění a dojezdové časy se tak, jak město předpokládalo, prodloužily maximálně o dvě minuty. "U autobusů je to větší zpoždění, protože musí stát v samotných kolonách, nemáme žádné prioritní pruhy pro autobusy tak, aby mohly jet mimo individuální dopravu. U autobusové dopravy bylo nejdelší zpoždění 20 minut," řekl náměstek.
Podle Boháče se situace proti pondělku, kdy Ostravě v ranní špičce hrozil dopravního kolaps, postupně zlepšuje. Město však znovu apeluje na řidiče, aby pro objízdné trasy využívali také dálnici, která zatím není výrazně vytížená. Řidiči jedoucí ve směru od Opavy by měli využít i jiné objízdné trasy než přes silně vytíženou ulici 17. listopadu. Najíždět na objízdnou trasu mohou přes Francouzskou a Porubskou ulici.
Boháč dodal, že v následujících dnech by se s ohledem na stávající zkušenosti mohly úpravit intervaly na některých semaforech. Bude se však jednat o změny v řádech několik sekund. Už v minulých dnech se některé značky Stop, dej přednost v jízdě změnily pouze na přednost v jízdě. Jde například o kruhový objezd na Rudné nebo o výjezd z Bílovecké ulice na dálnici.
Svinovské mosty jsou součástí Opavské ulice, která je nejvytíženější komunikací v kraji a hlavní spojnicí mezi centrem Ostravy a Porubou. Denně tímto úsekem projede až 45.000 automobilů. Ulicí jezdí tramvaje a významná část spojů MHD. Mosty se budou opravovat postupně, nejprve ve směru z Poruby do centra města a pak v protější části. Vše má být hotovo na jaře 2013.
Martina Helánová jpt
• Praha chce zvelebit křižovatku Malovanka a postavit nad ní lávky (23. 5. 2012, 18.17)
• Dohoda o pozemcích pod D11 je opět ohrožena (23. 5. 2012, 15.54)
• Polská firma, jež neuspěla na stavbě dálnice, prosí boha o pomoc (22. 5. 2012, 19.53)
• Jančura: Stát by měl majetek ČD bezplatně vzít zpět a sám prodat (22. 5. 2012, 14.30)
• Modernizaci D1 zřejmě pozdrží odvolání provozovatele motorestu (22. 5. 2012, 13.21)
• ČRo: MF odmítlo darování pozemku pro dostavbu dálnice D11 (21. 5. 2012, 9.11)
• Předražování staveb zamezí přísnější kontroly, míní nový šéf ŘSD (20. 5. 2012, 15.4)
• Řidiče kvůli opravám a stavbám čekají stovky dopravních omezení (20. 5. 2012, 11.19)
• Při výbuchu v rozestavěném čínském tunelu zahynulo 20 lidí (20. 5. 2012, 5.53)
