PANIEN SA (Francie)
Novou generaci stabilizačních souprav představují modelem Challenger 460 (obr. 1), vybaveným moderní elektronikou. Stroj s tuhým šasi má hmotnost 24 t, motor o výkonu 391 kW, pracovní šířku 2450 mm, hloubka frézování je až 540 mm. Mezi oběma hnacími nápravami je mísící komora s rotační frézou. Pracovní rychlost stroje je do 4 km/h a přepravní pak 16 km/h. Stroj je vybaven třemi kontrolními monitory a řídícími joysticky, s vysokým standardem životního prostředí. K dalším inovacím došlo v případě široké řady mobilních souprav rozprostíračů drtí, použitelných při technologii stabilizace zemních podkladů nebo při zimní údržbě. Jsou to stroje:a) samohybné s obsahem korby 12 - 18 m3, modely PR 165-12, PR 316-15 a PR 316-18,
b) vlečená vozidla za traktory P10T - P12T, P15T - P17T,
c) vozidla na běžných automobilních podvozcích - P8,5 - P10 - P12, P15 - P16 - P17 - P18,
d) návěsové sklápěčky kapacity 10 - 28 t.
Soupravy na výrobu živičných materiálů
Obalované živičné směsi
AMMANN (Švýcarsko)
Tato firma představuje celou řadu inovovaných účelových souprav:
a) Global 80, 120, 160 jsou nejjednodušší přenosné soupravy, b) Sim Easy Batch (obr. 2) je mobilní souprava o šířce 3 m,
c) Universal 160, 240, 300 (obr. 3) s různými variantami sil,
d) Uniglobe 200, 240 (obr. 4) je nejnovější řada, e) City - věžová souprava je sestavena z modulárních dílů v přestavitelných variantách (obr. 5).
Koncern FAYAT (Francie) dnes zahrnuje několik výrobních firem.
Ermont vyrábí obalovací soupravy ve dvou řadách:
• Magnum Expres jsou v modulovém provedení a přepravují se na návěsovém podvozku,• Verse Magnum Metropolis pro vyšší výkony.
Jejich výkony jsou uvedeny v tab. 1. Marini, řada RS (obr. 6) - modely RS 700 (60 t/h), RS 1300-1500 (130 t/h), RS 2000 (160 t/h) a nejnovější model RS 2700 (200 t/h) má na veletrhu světovou premiéru.
LINTEC (Německo)
Vyrábějí pět modelů obaloven o výkonech 90 - 270 t/h.
Představují nejnovější model CSD 1500 o výkonu 90 - 120 t/h.
Zvláštností je rotační třídící vyhřívaný buben (obr. 7).
Výroba a doprava litého asfaltu
Komplexní zařízení pro tuto technologii vyrábí německá firma LINNHOFF.
a) Soupravy na výrobu litého asfaltu řady CSD, CSD 1000 GA o výkonu 30 t/h, CSD 1500 GA (45 t/h), CSD 2500 GA (75 t/h),b) Zařízení pro dopravu a údržbu vozovek. Stabilní vařič, mobilní vařiče GT 8-15, vlečený vařič pro zalévání spár GTVL/GTVS 200-1800, malý vlečený vařič GT1-5, dampr DD700/1400, kolový finišer pro kladení EB 25-75 (šířka 2,5 - 7,5 m), pásový finišer EB 50-120 S (5 - 12 m), rozprostírač drtě S 15-65 (4 - 15 m), přenosný vařič pro zalévání spár FVK 10/30/100, vařič pro termoplasty TPK/TAZ Duo nebo TKS-H 1200.
Stroje pro ukládku a zpracování živičných směsí
ABG - IR (Německo)
U finišerů řady Titan představují dva nové modely:
a) Malý finišer Titan 125 (obr. 8) na pásovém podvozku s motorem 60 kW, šířka výsuvného pracovního zařízení je 3 m, s možností prodloužení na 4 m. Kapacita korby - 6 t, výkon soupravy 250 t/h. Stroj je vybaven elektronickým zařízením pro řízení a kontrolu práce.b) Finišer Titan 326 (obr. 9) s motorem 160 kW, pracovní šířka je 10 m, kapacita násypného koše 13,5 t a výkon stroje 700 t/h. Stroj je vybaven elektronickým zařízením pro řízení a kontrolu práce.
DYNAPAC - METSO (Německo)
Nový živičný finišer F 300 CS se dvousložkovým násypným košem MF 300 C (obr. 10), který tvoří přídavný model k finišeru. Základní pracovní šířka je 3 m.
DEMAG - SVEDALA (Německo)
Společnost představuje nový pásový finišer, model DF 65C s motorem 50 kW a pracovní šířkou 4,4 m. Kapacita násypného koše je 4,7 m3. Doplňuje řadu DF 45C a DF 85C.
MARINI - FAYAT (Francie)Mají tři nové modely živičných finišerů.
a) Malý pásový finišer, model MF 221 s motorem 21,5 kW, pracovní šířka je 1,4 - 2,6 m, výkon stroje 80 t/h, hmotnost 4,3 t.
b) Kolový finišer, model MF 571C, motor 118 kW, pracovní šířka 2,5 - 7,5 m, elektronická kontrola pracovní rychlosti. Výkon stroje je 500 t/h.
c) Pásový finišer, model MF 691C (obr. 11), motor 140 kW, pracovní šířka 2,5 - 8,5 m, výkon 800 t/h. Stroj je vybaven moderní elektronikou a regulační hydrostatikou.
VÖGELE - WIRTGEN (Německo)
Představují čtyři inovované živičné finišery.
a) Na kolovém podvozku (obr. 12), model Super 1603-1 (motor 96 kW, pracovní šířka 7 m, výkon 600 t/h), Super 1803-1 (motor 127 kW, pracovní šířka 8 m, výkon stroje 700 t/h).
b) Na pásovém podvozku, modely Super 1600-1 (96 kW, 8 m, 600 t/h), Super 1800-1 (127 kW, 9 m, 700 t/h). Stroje a zařízení pro opravy a údržbu vozovek
AMMANN (Francie) Souprava pro výrobu studených živičných asfaltů, model CMC o výkonu 130-200 t/h. Souprava je víceúčelová pro míchání živic s cementem a pěnovou živicí, pro přípravu míchaného materiálu s bentonitem pro těsnicí účely apod.
DYNAPAC - METSO (Německo)
Představují novou řadu silničních fréz.
a) Model PL 2000 s motorem 455 kW, hmotnost 29 t, pracovní šířka 2000 mm, hloubka záběru 320 mm.
b) PL 1000 RS (motor 131 kW, prac. šířka 1000 mm) pro živičné a betonové povrchy.
c) PL 500 LS, pracovní šířka 500 mm, hloubka záběru 200 mm.
BREINING - FAYAT (Francie) a) Souprava pro pokládku studených živičných asfaltů, model S Hy 12000 (obr. 13). Má zásobníky pro všechny komponenty, které podle programu přesně nadávkuje a následně zpracuje.
b) Postřikové zařízení pro emulze nebo jiné studené materiály na lehkém nákladním automobilu s modely ve třech velikostech nádrží:
• UB 15 pro 1000 l emulze a 500 l vody nebo pro 1500 l emulze,
• UB 25 pro 1500 l emulze a 1000 l vody nebo 2500 l emulze,
• UB 35 pro 2000 l emulze a 1500 l vody nebo 3500 l emulze.
c) Vlečený vařič živičných směsí pro zalévání spár a trhlin v obrusní vrstvě, model Mono 500 AFU, s obsahem kotle 250/500 l a olejovým, nepřímým ohřevem.
d) Kombinovaný rozstřikovač živice s rozprostíračem drtě, model Viasealer 26 (obr. 14) , pracovní šířka 3,7 m. Je nabízen ve čtyřech velikostech:
• model 15 s tankem 2000 l a zásobníkem 2,5 m3,• model 19 s tankem 3000 l a zásobníkem 4 m3,
• model 26 - tank 5000 l, zásobník 6 m3,
• model 32 - tank 8700 l a zásobník 6 m3.
MARINI - FAYAT (Francie)
Společnost představuje novou recyklační soupravu MCR 250 (obr. 15) pro obnovu živičných vrstev.
Je schopna:
a) Rozpojený materiál na vozovce vytřídit a připravit k recyklaci,
b) podle zadaného programu zvážit všechny komponenty,
c) obalit živicí kamenivo v takové kvalitě, jako u stabilních souprav.
Pracovní šířka soupravy je až 4,5 m a její výkon 250 t/h. SAE - FAYAT (Francie)
Uvedli přenosnou recyklační soupravu, model Ecoliner (obr. 16) , která vrací zpět do výrobního programu vytěženou zeminu a veškerý další materiál. Materiál se sype do zásobníku, kde se vytřídí a zváží. Nadsítný materiál jde dopravníkem mimo soupravu.
Podsítný pak přichází do míchačky, do které se přidává vápno, emulze, voda apod. a promíchaný materiál je vysypán na haldu. Z té se poté odváží pro další využití, např. ke stabilizaci hornin, k plnění výkopů či základů nebo jako přísady k recyklaci materiálů pro vozovky. Souprava má výkon 200 a 300 t/h.
V měsíci únoru 2004 se na českém internetu objevila nová adresa pro všechny, kteří přepravují stavební stroje, technologické kolony, frézy, vrtne soupravy a jinou mechanizaci - www.podvalnik.cz.
AGRI FAIR - POWER LIFT s.r.o.
Stříbrská 45
Stod 333 01
přípojna vozidla Fliegl
AGRI FAIR-POWER LIFT s.r.o.
e-mail: privesy-navesy@agrifair.cz
tel.: 377 901 023, fax: 377 901 021
